思鉑睿的發(fā)動機是幾缸？

思鉑睿配備的是直列4缸發(fā)動機。思鉑睿有2.0L和2.4L兩種不同排量的發(fā)動機可供選擇，均為直列4缸自然吸氣式。這種直列4缸的布局，能讓發(fā)動機在不同工況下展現(xiàn)良好性能。2.0L發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，注重燃油經(jīng)濟性；2.4L發(fā)動機搭配8擋雙離合變速箱，更追求動力輸出。無論是日常家用還是對動力有一定要求的用戶，都能在思鉑睿的發(fā)動機配置中找到適合自己的選擇。

具體來看，2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為114KW，在6500rpm時輸出最大功率，可爆發(fā)155PS的最大馬力，在4300rpm時扭矩達到峰值，為190Nm。其匹配CVT無級變速箱，能帶來極為平順的換擋體驗，動力輸出線性流暢，在滿足日常出行的同時，也能為駕駛者節(jié)省燃油成本，適合那些日常通勤距離較長，追求經(jīng)濟實惠的消費者。

而2.4L直列4缸自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)更為強勁，最大功率為153KW，在6800rpm時輸出最大功率，最大馬力可達208PS，在4500rpm時扭矩達到247Nm。搭配8擋雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，能讓駕駛者感受到更直接的動力沖擊，在加速超車、高速行駛等場景下，展現(xiàn)出更出色的性能，滿足對動力有更高追求的用戶需求。

此外，思鉑睿的混動版本同樣采用2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配E - CVT無級變速箱。發(fā)動機最大功率為107KW，最大馬力是146PS，最大扭矩達175N·m，再結(jié)合電動機的助力，系統(tǒng)綜合功率158KW，進一步提升了車輛的動力性能與燃油經(jīng)濟性。

總之，思鉑睿的直列4缸發(fā)動機，無論是不同排量的汽油發(fā)動機，還是混動版發(fā)動機，都以自身獨特的性能特點，為用戶提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者在動力、油耗等方面的不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）