新帕薩特的最小離地間隙是多少

新帕薩特的最小離地間隙是 115mm。最小離地間隙指的是車輛在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外最低點與支撐平面的距離。這一數(shù)據(jù)對于車輛通過復(fù)雜路況的能力有著重要影響。115mm 的最小離地間隙，讓新帕薩特在城市日常駕駛以及應(yīng)對一些稍有坎坷的路段時，能較好地平衡通過性與穩(wěn)定性，為駕駛者帶來安心且便利的出行體驗 。

115mm 的最小離地間隙意味著新帕薩特在面對常見的路面凸起、小坑洼等情況時，有著不錯的應(yīng)對能力。它可以較為順暢地越過一定高度的障礙物，減少了底盤刮擦的風(fēng)險，保障了車輛的正常行駛。

在城市道路中，可能會遇到減速帶、井蓋等不平整之處，新帕薩特憑借這一離地間隙，能夠輕松應(yīng)對，不會因底盤過低而產(chǎn)生強烈顛簸或碰撞底盤部件，車內(nèi)乘客的舒適性也能得到一定程度的保證。

即便行駛在一些非鋪裝路面，只要路況不是過于惡劣，115mm 的最小離地間隙也能讓新帕薩特保持相對良好的通過性，不至于被困或因底盤損傷影響后續(xù)行程。

同時，這一數(shù)值也兼顧了車輛的穩(wěn)定性。如果離地間隙過高，車輛在高速行駛時可能會出現(xiàn)發(fā)飄等不穩(wěn)定情況，而新帕薩特的 115mm 設(shè)計，在確保通過性的同時，讓車輛在高速行駛時能夠更好地貼地，為行車安全提供了有力保障。

總的來說，新帕薩特 115mm 的最小離地間隙是一個精心設(shè)計的數(shù)值，它是在通過性和穩(wěn)定性之間尋找到了一個巧妙的平衡點，無論是城市通勤還是偶爾的輕度復(fù)雜路況出行，都能讓駕駛者放心駕馭，為用戶帶來可靠且舒適的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）