輪胎是由什么材料制成的

輪胎主要由橡膠和碳黑等復(fù)合材料制成。其中，橡膠是主要成分，包含天然橡膠與合成橡膠，天然橡膠一般占比45%至50% ，全鋼胎里占比最高達(dá)45%。此外，鋼簾線(xiàn)、簾子布等也是重要輔助材料。橡膠良好的彈性可減少行車(chē)顛簸，提升駕乘體驗(yàn)，而炭黑能增強(qiáng)輪胎的耐磨、抗老化等性能，多種材料協(xié)同讓輪胎適應(yīng)不同駕駛狀況 。

天然橡膠雖然有著出色的彈性，但其在耐磨性、熱熔性和抓地力方面存在一定的劣勢(shì)。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎與地面不斷摩擦，天然橡膠制成的部分容易出現(xiàn)磨損，影響輪胎的使用壽命。為了彌補(bǔ)這些不足，合成橡膠應(yīng)運(yùn)而生。合成橡膠能夠提供更好的耐久性和成本效益，與天然橡膠相互配合，共同構(gòu)建起輪胎的基礎(chǔ)材質(zhì)。

炭黑在輪胎制造中也扮演著舉足輕重的角色。它被添加到橡膠中，能顯著提高輪胎的耐磨性，讓輪胎在長(zhǎng)時(shí)間行駛和頻繁摩擦下，依然能保持較好的狀態(tài)。同時(shí)，炭黑還能增強(qiáng)輪胎的抗老化能力，延長(zhǎng)其使用壽命，使輪胎在面對(duì)自然環(huán)境的侵蝕時(shí)，能更長(zhǎng)久地維持性能。而且，炭黑能夠提升輪胎對(duì)紫外線(xiàn)的抵抗力，減少陽(yáng)光照射對(duì)輪胎的損害。

鋼簾線(xiàn)和簾子布等輔助材料同樣不可或缺。鋼簾線(xiàn)在輪胎中起到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的作用，占比約15%，它讓輪胎更加堅(jiān)固耐用，能夠承受車(chē)輛行駛時(shí)的各種壓力。簾子布則有助于提升輪胎的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保障輪胎在復(fù)雜路況下的正常使用。

總之，輪胎的制作材料是多種物質(zhì)巧妙組合的結(jié)晶。橡膠提供彈性與基本性能，炭黑優(yōu)化各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，而鋼簾線(xiàn)、簾子布等輔助材料加固結(jié)構(gòu)。這些材料各司其職又協(xié)同合作，共同為車(chē)輛打造出能適應(yīng)各種路況、保障安全行駛的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）