自動擋有哪些檔位

自動擋常見的檔位有P、R、N、D、L、S、OD 、M等。其中，P擋用于停車并機械鎖止車輛，保障停放安全；R擋實現倒車功能；N擋是空擋，用于臨時停車；D擋為前進擋，正常行駛常用；L擋適用于下坡或低速行駛；S擋是運動模式，能增加動力；OD擋在高速時用可省油；M擋為手動模式，可體驗手動換擋樂趣。這些檔位各有其用，滿足多樣駕駛場景 。

P擋即停車擋（Parking），當車輛完全停穩后掛入此檔，車輛會被機械鎖止，就如同給車輪上了一把堅固的鎖，能有效防止車輛滑動。比如在停車場停車時，掛入P擋，就能安心離開。

R擋是倒車擋（Reverse），在需要倒車時使用。不過要注意，必須等車輛完全停止后再掛入，若車輛未停穩就強行掛入，很可能對變速器造成損害，影響車輛的正常運行。

N擋為空擋（Neutral），在臨時停車，如等紅燈時可以使用。但要記住，千萬不要在行駛中掛入空擋滑行，尤其是在斜坡上，這是非常危險的行為，車輛可能會因失去發動機的牽制而失控。

D擋是前進擋（Drive），這是日常駕駛中最常用的擋位。車輛啟動后掛入D擋，只需控制油門和剎車，變速箱就能根據車速和路況自動換擋，輕松應對各種正常行駛場景。

L擋是低速擋（Low），在下山或者下長距離斜坡時，將擋位掛在這里，能限制汽車的擋位只在最低擋，利用發動機動力進行制動，避免長時間踩剎車導致剎車片過熱，保障行車安全。

S擋代表運動模式（Sport），掛入此擋，換擋時機延遲，發動機保持高轉速，汽車動力顯著增加。在超車、爬坡等場景下，S擋能帶來更出色的加速性能和駕駛體驗，當然，油耗也會相應增加。

OD擋即超速擋，在高速行駛時使用，此時發動機轉速相對較低，能有效節省燃油，讓出行更加經濟環保。

M擋是手動模式，常見于手自一體車型。掛入M擋，駕駛者可以像開手動擋汽車一樣手動換擋，體驗操控的樂趣，同時也能根據實際需求更精準地控制車輛。

總之，自動擋的這些檔位分工明確，各自適用于不同的駕駛情況。熟練掌握它們的用法，能讓駕駛更加安全、舒適和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）