邁騰屬于哪一國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車

邁騰有國(guó)四、國(guó)五和國(guó)六等多個(gè)階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車廢氣中有害氣體含量的規(guī)定，不同階段標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度有所不同。早期的老邁騰為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)；2015 年以后的車型多是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五等同于歐洲現(xiàn)行的第 5 階段排放標(biāo)準(zhǔn)；如今在售車型多為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六對(duì)排放物要求更為嚴(yán)格，促使汽車環(huán)保性能提升，也推動(dòng)汽車行業(yè)向更綠色的方向發(fā)展 。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的邁騰，是那個(gè)特定時(shí)期的產(chǎn)物。在當(dāng)時(shí)，它滿足了國(guó)家對(duì)于汽車尾氣排放的相關(guān)要求，為減少空氣污染貢獻(xiàn)了一份力量。不過(guò)隨著時(shí)間推移與環(huán)保需求的提高，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)逐漸被更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)替代。如今，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車在過(guò)戶等方面可能會(huì)受到一些限制，比如在部分地區(qū)可能只能本地過(guò)戶，難以實(shí)現(xiàn)異地過(guò)戶 。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的邁騰，等同于歐洲現(xiàn)行的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等污染物進(jìn)行了嚴(yán)格限制，在控制汽車尾氣污染上邁出了重要一步。2015年以后，眾多邁騰車型都采用了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，在市場(chǎng)上活躍了較長(zhǎng)時(shí)間，也在一定程度上改善了空氣質(zhì)量。

而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的邁騰則代表著更嚴(yán)格的環(huán)保要求。它不僅對(duì)一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠锏呐欧乓蟾鼮榭量蹋€增加了對(duì)PN顆粒物的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)汽車尾氣處理系統(tǒng)的要求，像增加尾氣再循環(huán)系統(tǒng)、顆粒物捕集器等裝置。2022年1月1日起實(shí)施國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，2022款混動(dòng)邁騰車就符合這一標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的邁騰，無(wú)疑在環(huán)保性能和安全性上有了顯著提升。

總之，邁騰的不同排放標(biāo)準(zhǔn)見證了汽車行業(yè)環(huán)保理念的不斷深化與進(jìn)步。從國(guó)四到國(guó)五，再到如今的國(guó)六，每一次標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，都是為了讓汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響更小，讓我們的生活環(huán)境更加綠色、健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）