gs4 235t發動機性能如何

GS4 235T發動機性能出色。它最大功率可達112千瓦，峰值扭矩235牛米，在同級別中優勢明顯，無論是城市日常駕駛，還是長途旅行都能輕松應對。在技術層面，它采用先進的DCVVT技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，還配備可靠性高的6速手自一體變速箱。而且，它的燃油經濟性也較為優秀，汽油版百公里油耗6.8升。總之，這款發動機動力與經濟兼顧，表現可圈可點。

從實際駕駛感受來看，GS4 235T發動機的表現可圈可點。雖然作為渦輪增壓車，起步階段或許會稍顯“肉”，但當轉速達到1500轉時，渦輪增壓介入，推背感隨之而來，駕駛激情瞬間點燃。在高速行駛時，當車速達到120km/h，發動機轉速保持在3000轉左右，此時車內十分安靜，幾乎聽不到發動機的聲音，為駕乘者營造了舒適的環境。

其配備的手動、普通、經濟、運動四種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求。特別是在運動模式下，發動機的潛力得到進一步釋放，動力輸出迅猛，超車輕松自如。而且，這款發動機換擋邏輯清晰，能夠很好地察覺駕駛者意圖，與發動機匹配堪稱完美，換擋沖擊小。在經濟和日常模式下，松開油門可實現空擋滑行，提升了燃油經濟性，再踩油門時也不會有頓挫感。

此外，GS4 235T發動機歷經多年研發，匯聚了全球精英智慧，應用了多達50項國際領先技術成果。它不僅零部件通用化率達50%，降低了維修保養成本，還與四輪獨立懸架以及美國天合TRW最先進的ESP電子助力轉向系統協同合作，在爬坡、超車等情況下，都能保持良好的動力輸出與轉向性能。

總的來說，GS4 235T發動機憑借其強勁的動力、出色的燃油經濟性、先進的技術以及良好的駕駛體驗，成為了眾多消費者心目中的理想之選，無論是日常通勤還是自駕遠行，都能給予可靠且舒適的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）