英朗使用的是三缸還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

別克英朗既有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，也有使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。具體來(lái)說(shuō)，其搭載的 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)表現(xiàn)；1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是四缸，能提供平穩(wěn)且線(xiàn)性的動(dòng)力輸出。這兩種不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)提供了多樣化的選擇，滿(mǎn)足了不同的需求偏好 。

1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)120kW，最大扭矩為230牛米。在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能保持最大扭矩輸出。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅進(jìn)一步提升了車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)速度，還在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)輛在動(dòng)力與節(jié)能之間找到一個(gè)較好的平衡點(diǎn)。同時(shí)，缸蓋和缸體使用鋁合金材料，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了自身重量。它匹配6AT變速箱，換擋平順，能給駕駛者帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)。

而1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW，最大扭矩為141牛米。在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它采用了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使得燃油能夠更充分地燃燒，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升車(chē)輛的整體性能。與之匹配的6AT變速箱，讓動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)順暢，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持。

總的來(lái)說(shuō)，別克英朗提供的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，各有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上較為突出，適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用和一定動(dòng)力性能的消費(fèi)者；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則以平穩(wěn)線(xiàn)性的動(dòng)力輸出，為注重駕駛舒適性和穩(wěn)定性的用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。消費(fèi)者完全可以依據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣，來(lái)挑選適合自己的英朗車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）