寶馬X6和寶馬X6M的區別在哪里

寶馬 X6 和寶馬 X6M 的區別主要體現在動力系統、四驅調教以及輪胎制動系統上。動力方面，X6M 搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率 575 馬力，零百加速 4.2 秒；X6 則采用 2.0T 發動機，最大功率 245 馬力，零百加速 7.4 秒。四驅調教上，X6M 更偏向后輪驅動，X6 更注重穩定性和操控性。輪胎制動系統方面，兩者的輪胎規格和制動配置也有所不同。這些差異造就了兩款車不同的駕駛風格與體驗 。

在動力系統上，X6M搭載的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，猶如一頭猛獸，蘊藏著巨大的能量。575馬力的最大功率，讓它在加速時能夠爆發出強勁的推背感，零百加速僅4.2秒，瞬間就能將速度提升起來，在賽道上盡情馳騁也不在話下。而X6的2.0T發動機，最大功率245馬力，雖然相對沒那么激進，但對于日常城市通行以及追求平穩駕駛的人來說，完全能夠滿足需求，7.4秒的零百加速也能帶來一定的駕駛樂趣。

四驅調教方面，X6M的xDrive全時四驅系統常規模式下前后扭矩分配比率是20:80 ，使得車輛在過彎等操作時更具靈活性，展現出后驅車型的操控魅力，駕駛者可以更輕松地做出一些漂亮的駕駛動作。X6的xDrive全時四驅系統常規模式下前后扭矩分配比率是40:60，這種設定讓車輛在行駛過程中更加穩定，無論是在濕滑路面還是高速行駛時，都能給駕駛者帶來安心的操控體驗。

輪胎制動系統上，X6M車型前后輪胎規格分別為285/35 - R21和325/30 - R21，米其林Pilot - Super - Sport輪胎提供了出色的抓地力，前6后4活塞卡鉗和打孔通風制動盤，能保證車輛在高速行駛或激烈駕駛時，及時有效地制動。普通版X6輪胎規格為275/40 - R20和315/35 - R20，在抓地力和制動性能上相對X6M稍遜一籌，但也完全能滿足正常駕駛的需求。

綜上所述，寶馬X6和寶馬X6M在多個方面存在明顯差異。X6M動力強勁、操控性極致，適合追求速度與激情的駕駛者；而X6則憑借穩定的性能和舒適的駕駛感受，成為日常出行的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）