汽車機油為什么會乳化

汽車機油會乳化主要是因為發動機內部有水分侵入，同時也和機油質量、使用環境等因素有關。當發動機密封不良，冷卻液就可能滲入機油；若使用含水分的潤滑油，也會造成類似情況。不同品牌、類型的機油混合使用，或者機油抗乳化性能差，也容易引發乳化。此外，寒冷環境低速短途行駛等不良使用環境，也可能讓機油乳化。

發動機熱交換器的狀況也對機油乳化有著關鍵影響。若熱交換器出現問題，比如水路或油路破損、密封不良，其中的水就極有可能滲入油中，從而導致機油乳化。汽油燃燒產生的水，同樣可能通過氣缸蓋縫隙進入機油，成為乳化的誘因之一。而且，要是長時間不更換機油，或者機油本身已經變質，那么機油就更容易吸入水分，一旦超過正常含水量，乳化的速度便會加快。

在駕駛習慣與環境方面，也存在諸多引發機油乳化的因素。極端氣候條件下，例如寒冷季節，機油的流動性本身就會變差，此時若頻繁進行低速短途行駛，燃油燃燒形成的水蒸氣極易液化成水，進而與機油混合形成乳化物。另外，混動車型靠電起步，發動機升溫相對較慢，這在寒冷季節或者機油品質不佳含有水分時，也會增加機油乳化的風險。長期在惡劣環境中使用汽車，冷車啟動過于頻繁，以及保養修理操作不當等，同樣可能導致機油乳化現象的出現。

柴油發動機的機油乳化還有其特殊原因，那就是冷卻水的進入。比如熱交換器中的水發生竄入，或者密封墊損壞，都可能致使冷卻水混入機油，造成乳化。總之，汽車機油乳化是多種因素共同作用的結果，涉及發動機內部結構、機油自身特性、駕駛習慣以及環境等多個方面。車主們需要多加留意，做好預防措施，才能保障發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）