如何判斷輪胎磨損?
判斷輪胎磨損可以從多方面入手。首先,可觀察充氣狀態(tài),充氣異常會(huì)致輪胎不同部位磨損;查看胎面花紋溝槽厚度,小于 1.6 毫米就需更換。其次,檢查胎面和胎壁有無(wú)裂紋,有則表明老化嚴(yán)重。還能通過(guò)觸覺(jué)識(shí)別,手指沿肋條移動(dòng),遇到突起厚度達(dá) 1.6 毫米是更換警示。此外,留意輪胎生產(chǎn)日期,關(guān)注橫向、徑向磨損情況 ,定期保養(yǎng)檢查也很關(guān)鍵。
除了上述方法,輪胎上的磨損極限標(biāo)識(shí)也是重要的判斷依據(jù)。在輪胎的胎面花紋溝底部,通常會(huì)有一些凸起的小塊,這些就是磨損極限標(biāo)識(shí)。當(dāng)輪胎花紋磨損到與這些標(biāo)識(shí)齊平時(shí),就意味著輪胎已經(jīng)達(dá)到了使用極限,需要盡快更換。一般來(lái)說(shuō),新輪胎的花紋深度約8mm,隨著使用會(huì)逐漸減少,當(dāng)接近1.6mm時(shí),就必須要考慮更換了。
另外,還可以使用花紋深度尺來(lái)精確測(cè)量輪胎花紋深度。將深度尺插入花紋溝槽中,讀取數(shù)值,這樣能更準(zhǔn)確地了解輪胎的磨損狀況。如果發(fā)現(xiàn)輪胎存在橫向或徑向的異常磨損,比如一側(cè)磨損嚴(yán)重,或者出現(xiàn)局部磨損,這往往也說(shuō)明輪胎存在問(wèn)題,需要及時(shí)檢查和更換。
在日常使用中,我們也可以通過(guò)觀察輪胎表面和壁面紋路來(lái)判斷。若發(fā)現(xiàn)輪胎表面有普遍的裂紋,這很可能是輪胎老化的跡象。老化的輪胎胎壁強(qiáng)度降低,在高速行駛時(shí)可能存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),錯(cuò)誤的前束、車(chē)輪外傾角、轉(zhuǎn)向惰臂松動(dòng)、車(chē)輪不平衡等因素,都會(huì)造成輪胎不同形式的磨損,這也需要我們?cè)谌粘1pB(yǎng)中多多留意。
總之,判斷輪胎磨損需要綜合多方面因素,從充氣狀態(tài)、花紋深度、磨損標(biāo)識(shí)、老化裂紋到各種異常磨損情況等。定期對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查,才能確保行車(chē)安全,讓輪胎始終保持良好的工作狀態(tài),為我們的出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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