大眾寶來氣門室蓋如何拆裝教程

大眾寶來氣門室蓋的拆裝并不復雜。拆卸時，先斷開電瓶負極、拆下發動機罩并旋緊機油加注蓋；接著依次處理相關接頭、皮管，拔出缸線；再用棘輪扳手、拉桿和套筒逆時針旋松并拆下氣門室蓋螺栓，撬開塑料卡子就能取下氣門室蓋。安裝則按相反順序進行，同時要注意螺絲拆裝順序、安裝時打膠，且需在發動機完全冷卻時操作。如此，便能順利完成氣門室蓋的拆裝。

具體來說，在斷開電瓶負極、拆下發動機罩并旋緊機油加注蓋后，要用小起子別住接頭的鋼絲卡子，抽出接頭。接著，用大嘴鉗夾住鋼夾子并將其挪至皮管上面，拔下皮管并將其分開。撬松皮管上面的鋼箍后，再拔下皮管。這些操作雖然看似簡單，但每一步都需要小心謹慎，避免損壞部件。

拔出缸線時，要注意直接拔出，不要擰轉，拔出的缸線膠管要用干凈的毛巾包著，防止東西掉入火花塞孔。這一步尤為關鍵，一旦有異物掉入火花塞孔，可能會影響發動機的正常運行，導致各種故障的出現。

用棘輪扳手、拉桿和套筒逆時針旋松氣門室蓋螺栓時，要注意力度的掌控，既不能用力過猛導致螺栓損壞，也不能力度不夠無法旋松。拆下螺栓，撬開塑料卡子，氣門室蓋就可以順利取下了。

安裝的過程與拆卸相反，要嚴格按照順序進行。螺絲的拆裝順序至關重要，不按照正確順序可能會導致氣門室蓋安裝不牢固，出現漏油等問題。安裝時打膠也是必不可少的步驟，它能夠保證氣門室蓋的密封性。而在發動機完全冷卻時操作，則是為了避免高溫對操作人員造成傷害，同時也能保證安裝的準確性。

總之，大眾寶來氣門室蓋的拆裝需要耐心與細心。只要嚴格按照步驟，注意各項要點，無論是拆卸還是安裝，都能較為順利地完成，讓你的愛車發動機始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）