PSA通用模塊化車架平臺CMP是什么？

PSA通用模塊化車架平臺CMP全稱Common Modular Platform，是2018年PSA與東風集團聯合研發的成果。這個平臺意義非凡，它致力于縮減平臺數量，取代原有的PF1平臺。CMP覆蓋多種動力方式，兼容電氣化車輛制造，還能通過標準化零部件和一致模塊接口，控制研發與生產成本、縮短研發周期。此外，它在自動駕駛輔助、新能源發展等方面也為汽車制造帶來更多可能 。

CMP平臺最大的亮點在于充分考慮了燃油動力、混合動力以及純電驅動等多種動力形式，在車架設計上為電池組等部件的擺放預留了合理位置。自2019年起，該平臺衍生出具備100％電動傳動系統的eCMP變體，有力推動了汽車的電動化轉型。目前，其主要動力系統包含三缸汽油引擎、柴油引擎以及永磁同步電機。

在配置方面，CMP平臺可滿足L2級別的自動駕駛輔助系統，提升了車輛的科技含量與駕駛安全性。在新能源領域，它發揮著至關重要的作用，不僅優化了生產環節的成本，還采用統一的三電系統進一步降低成本。電機由NIDEC聯合制造，變速箱由Punch制造，電機減速器和電池包由PSA設計，電芯由法國廠商SAFT制造，各環節緊密協作，保障了新能源車型的品質與性能。

基于CMP平臺誕生了眾多車型，像東風風神奕炫、奕炫RV ，標致2008、e2008等。這些車型憑借CMP平臺的優勢，在市場上展現出獨特的競爭力。總之，PSA通用模塊化車架平臺CMP是汽車制造領域的一次創新探索，它整合資源、降低成本、推動電動化發展，為汽車行業的進步貢獻了積極力量，也為未來更多優秀車型的誕生奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）