車后視鏡上的開關是干嘛的？

車后視鏡上的開關主要用于切換自動防眩光功能。在行車過程中，尤其是夜間，后方車輛的強光會對駕駛員的視線造成干擾，影響行車安全。此時，車后視鏡上的這個開關就發(fā)揮了重要作用。按下開關，指示燈亮起，自動防眩光功能開啟，后視鏡會依據后方車輛前照燈強度自動調整反射，減少眩光。這一貼心設計，極大提升了駕駛的舒適性與安全性 。

目前，車內后視鏡有手動和自動兩種防眩光方式。手動防眩光通過雙反射鏡設計，當駕駛員感覺后方反射光過強、十分刺眼時，只需手動撥動后視鏡角度調節(jié)桿，使后視鏡角度產生偏移。利用這種光學原理，讓反射鏡的反射率變小，就能有效減弱光線強度，達到防眩光目的。

而自動防眩光后視鏡則更為智能，其背后裝有光電二極管。當二極管感應到強光時，控制電路會發(fā)揮作用，向反射鏡的電離層施加電壓，在電壓的影響下，透鏡會逐漸變暗，從而自動實現防眩光效果。這種自動方式無需駕駛員手動操作，能更及時、精準地應對各種光線變化。

除了防眩光功能外，部分車后視鏡上的開關還有其他用途。一些開關可以控制電動后視鏡的折疊和角度調整。通常在車輛靜止時，位于駕駛員側門板或中控臺上的開關就能派上用場。多數車輛的開關設有四個方向控制按鈕，分別對應上下左右。先撥到要調整的后視鏡位置，如左側，再通過按鈕就能輕松調整鏡片角度。當停車或通過狹窄空間時，將開關撥到折疊位置，后視鏡便會自動折疊起來，避免刮蹭。

車后視鏡上的開關雖小，卻承載著諸多實用功能。無論是自動防眩光功能為駕駛員在夜間行車保駕護航，還是電動調節(jié)與折疊功能帶來的便利，都體現了汽車設計的人性化與智能化，為我們的駕駛生活增添了不少便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）