冬季和夏季長(zhǎng)安奔奔的油耗有明顯區(qū)別嗎

長(zhǎng)安奔奔冬季和夏季的油耗有明顯區(qū)別，夏季油耗相對(duì)更低，冬季則較高。冬季氣溫偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多燃油來(lái)保證正常工作以及維持暖風(fēng)溫度，而且經(jīng)常短途行駛且紅綠燈多、積碳太多等情況，都會(huì)使油耗增加。而夏季這些因素影響相對(duì)較小。通常正常車況下，奔奔跑市區(qū)，夏冬兩季在8個(gè)油左右上下浮動(dòng)1個(gè)油，明顯高于春秋季。

從一些車主反饋的數(shù)據(jù)來(lái)看，這種油耗差異十分顯著。有的車主夏天220元油能跑540公里，冬天只能跑420公里；夏天表顯5.6L油耗，冬天卻達(dá)到6.7L油耗 。這直觀地展現(xiàn)出冬夏油耗的差距。

冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需更多機(jī)油維持工作溫度，汽油熱效率不如夏季，且發(fā)動(dòng)機(jī)多處于小循環(huán)狀態(tài)，開(kāi)啟熱風(fēng)增加散熱，這些都導(dǎo)致了油耗升高。在寒冷的天氣下，機(jī)油的黏度會(huì)增大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，這就需要發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多的能量來(lái)克服阻力，從而導(dǎo)致燃油消耗增加。

而夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要額外消耗過(guò)多能量來(lái)維持溫度，汽油的霧化和燃燒效果也相對(duì)更好，熱效率更高，所以油耗相對(duì)較低。

此外，行駛路況和駕駛習(xí)慣對(duì)長(zhǎng)安奔奔冬夏油耗也有影響。如果經(jīng)常在擁堵路段行駛，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季本就高油耗的基礎(chǔ)上雪上加霜；而良好的駕駛習(xí)慣，比如避免急加速、急剎車，保持勻速行駛，無(wú)論是冬季還是夏季，都有助于降低油耗。

綜上所述，長(zhǎng)安奔奔冬季和夏季油耗受多種因素影響存在明顯差異。冬季由于氣溫、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)等因素導(dǎo)致油耗偏高，而夏季這些因素的不利影響相對(duì)較小，油耗也就相對(duì)較低。車主在不同季節(jié)合理駕駛與保養(yǎng)車輛，也能在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）