上汽大通t60正時皮帶斷了嗎

上汽大通 T60 汽油版沒有正時皮帶，不會出現斷裂情況；柴油版有正時皮帶，存在斷裂的可能性。上汽大通 T60 汽油版搭載的是正時鏈條，堅固耐用且通常終身免維護。而柴油版采用正時皮帶，雖成本低、噪音小，但屬于易耗品。一般車輛行駛 6 萬到 10 萬公里左右就需更換，若不及時更換，正時皮帶就可能磨損或斷裂，影響發動機正常工作 。

正時皮帶一旦斷裂，后果較為嚴重。因為正時皮帶連接著曲軸和凸輪軸，其作用是確保氣門和活塞的運動能夠保持同步。一旦皮帶斷裂，氣門和活塞的運動就會失去協調，進而導致氣門與活塞發生碰撞。這可能會造成氣門彎曲甚至折斷，情況嚴重時，發動機也會遭受嚴重損壞，維修成本高昂。

正時皮帶斷裂的原因主要是老化和磨損。隨著車輛行駛里程的增加，皮帶會逐漸出現老化現象，彈性降低、強度減弱。同時，日常使用中的摩擦和震動也會導致皮帶磨損。因此，定期檢查和更換正時皮帶至關重要。上汽大通官方規定T60柴油版正時皮帶服務期限為10萬公里，但實際使用中，不少車輛在行駛4萬到10萬公里左右就需要更換。

在更換正時皮帶時，也有諸多需要注意的地方。更換之前要讓車輛發動機冷卻，然后拆卸發動機罩、皮帶護罩等部件。安裝時，一定要注意皮帶的安裝方向和位置準確無誤，同時還要檢查張緊器、水泵等附件是否正常，留意皮帶輪有無異響。正時安裝還需要使用專用工具，確保曲軸位置上面定位銷的豁口對到3點位置，皮帶上的記號也要對準。在4S店更換正時皮帶及工時費幾百元到上千元不等。

總之，上汽大通T60柴油版的車主一定要重視正時皮帶的定期檢查與更換，按照規定的里程數和時間，及時進行維護，防患于未然，讓車輛始終保持良好的運行狀態，避免因正時皮帶問題導致發動機故障，給自己帶來不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）