本田純電動汽車SUV的表現如何

本田純電動汽車 SUV 表現可圈可點。廣汽本田全新純電中型 SUV P7 采用全新 W 純電架構，車身剛性與輕量化出色，電池亮點多，底盤先進，動態性能良好。東風本田首款高端純電 SUV S7 歷經大量嚴格測試，50:50 前后車身配重與 “零暈感調校技術” 帶來舒適乘坐體驗，且智能駕駛功能豐富。二者均展現了本田在純電 SUV 領域的技術實力與產品魅力 。

先看廣汽本田P7，在車身打造上延續高剛性與輕量化理念，含電池包時車身扭轉剛度達到40204Nm/°，白車身高強度鋼占比68%，A、B柱及門檻梁等設計精妙。其與寧德時代聯合開發的90kWh三元鋰電池，即便在 -30℃環境下，電池容量也能保持在86.8%以上，為續航提供有力保障。底盤基于云馳純電W架構，前雙叉臂、后五連桿懸架等技術，讓操控與舒適得以兼顧。電機和電控采用主流三合一電驅系統，提供兩種驅動形式，滿足不同駕駛需求。車機的Honda CONNECT 4.0系統與L2級Honda SENSING 360+ 輔助駕駛系統，提升了駕駛的便利性與安全性。

東風本田S7同樣不容小覷，歷經4年周期兩輪冬夏測試驗證，盡顯大廠嚴謹態度。50:50前后車身配重與“零暈感調校技術”相輔相成，再加上ADS全時自適應減震系統，乘坐體驗舒適無比。外觀上，封閉式前臉搭配獨特燈組，極具辨識度。座艙內，24英寸豎置中控屏與21.9英寸AR - HUD科技感十足。不僅如此，它搭載本田Honda SENSING 360+系統與華為ADS 2.0雙智駕方案，配備多種傳感器，支持高速領航輔助、遙控泊車等功能，實現L2+級輔助駕駛，為出行增添更多便利與安全。

總的來說，本田這兩款純電SUV，無論是廣汽本田P7在車身、電池、底盤等方面的出色表現，還是東風本田S7在乘坐體驗、智能駕駛等方面的突出優勢，都展現了本田在純電SUV領域深厚的技術積累與創新能力，為消費者帶來了高品質的純電出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）