機(jī)動(dòng)車儀表板上亮起的指示燈表示什么空氣內(nèi)循環(huán)

機(jī)動(dòng)車儀表板上亮起的指示燈，表示空氣內(nèi)循環(huán)模式已開(kāi)啟。該功能可讓車內(nèi)空氣循環(huán)再利用，避免引入外部空氣。在污染嚴(yán)重時(shí)，能有效阻擋灰塵、花粉等污染物，為車內(nèi)營(yíng)造清潔環(huán)境；冬夏季使用，還能提升空調(diào)效率，讓車內(nèi)溫度更穩(wěn)定。不過(guò)，它并非適用于所有情況，長(zhǎng)時(shí)間行駛等需要新鮮空氣時(shí)，就該切換到外循環(huán)模式。

具體來(lái)說(shuō)，空氣內(nèi)循環(huán)功能是通過(guò)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中的循環(huán)風(fēng)扇來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)此功能開(kāi)啟，風(fēng)扇會(huì)將車內(nèi)的空氣收集起來(lái)，經(jīng)過(guò)車內(nèi)的空氣濾清器進(jìn)行重新過(guò)濾，去除其中可能殘留的微小顆粒、灰塵等，之后再將過(guò)濾后的空氣送回車內(nèi)空間。這樣一來(lái)，車外那些可能包含大量污染物的空氣就不會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，在霧霾天、交通擁堵路段尾氣彌漫時(shí)，能極大程度保障車內(nèi)空氣的清潔度。

在冬夏季，空氣內(nèi)循環(huán)對(duì)于提升空調(diào)系統(tǒng)的效率作用顯著。冬季時(shí)，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)可以防止車外的冷空氣進(jìn)入，讓車內(nèi)好不容易升高的溫度得以保持，加快車內(nèi)升溫速度，為乘客營(yíng)造溫暖舒適的環(huán)境。夏季則能避免車外熱空氣干擾，使得車內(nèi)制冷效果更持久，減少空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，降低能耗。

但我們不能一直依賴空氣內(nèi)循環(huán)模式。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣無(wú)法與外界交換，會(huì)逐漸變得悶熱、潮濕，氧氣含量降低，二氧化碳濃度升高，容易讓駕乘人員感到不適，甚至產(chǎn)生疲勞感。所以，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛、車內(nèi)人員較多或者車內(nèi)外溫差較大等情況下，應(yīng)當(dāng)適時(shí)切換到外循環(huán)模式，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的流通與清新。

總之，機(jī)動(dòng)車儀表板上亮起的空氣內(nèi)循環(huán)指示燈，代表著一項(xiàng)能為我們打造舒適車內(nèi)環(huán)境的功能開(kāi)啟。不過(guò)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們要根據(jù)不同的路況、天氣以及車內(nèi)環(huán)境狀況，靈活合理地運(yùn)用空氣內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式，才能始終享受優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)空氣環(huán)境，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）