什么是吃胎

吃胎是指一個或多個輪胎出現內側或外側不正常的加速磨損，某個部位磨損速度遠超其他輪胎或同一輪胎的其他部分。這種現象就如同輪胎被“吞噬”一般，很快造成偏磨，嚴重時甚至導致輪胎報廢。其成因多樣，像四輪定位不準確、前束調節不當、氣壓差異大等都可能引發。若想預防吃胎，日常要多關注輪胎狀態，做好相關的檢查與保養 。

四輪定位不準確是導致吃胎的常見原因之一。車輛在行駛過程中，車輪的角度至關重要，一旦四輪定位出現偏差，輪胎與地面的接觸就會不均勻，某些區域承受的壓力過大，從而加速磨損。例如，前束調節不準確，會使輪胎在滾動時產生橫向的摩擦力，進而造成輪胎內側或外側的異常磨損。

方向機故障也不容忽視。方向機如同汽車的“方向盤指揮官”，倘若它出現問題，會直接影響輪胎的轉向和行駛軌跡，使得輪胎受力不均，加速磨損。大梁不平整失型同樣會引發吃胎現象，因為大梁的變形會改變車輛的整體結構，影響輪胎的正常安裝和使用。

各個輪胎的氣壓差異太大，也是吃胎的誘因。氣壓過高，輪胎中間部分會承受過多壓力，磨損加劇；氣壓過低，輪胎邊緣則會過度磨損。此外，不同規格的輪胎混裝，會使車輛行駛時輪胎的滾動半徑不一致，導致輪胎受力不均，出現吃胎。

為了避免吃胎，我們要從多個方面入手。定期進行四輪定位檢查，確保車輪角度正確；經常檢查輪胎氣壓，按照標準充氣；避免超載，減少輪胎的額外負擔；定期進行輪胎換位，讓輪胎磨損更加均勻。

總之，吃胎不僅影響輪胎的使用壽命，還關乎行車安全。了解吃胎的成因并采取有效的預防措施，能夠讓我們的輪胎保持良好狀態，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）