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  • 自動擋S檔是什么檔位

    2025-05-18 16:39:55 作者:資訊小編

    自動擋汽車的S檔是運動檔,英文“Sport”的縮寫。在S檔模式下,變速箱會延遲升檔,使發(fā)動機長時間保持在高轉速區(qū)間,車輛以低擋高轉速行駛,進而獲得更大的扭力輸出與加速度,帶來更激烈的駕駛體驗。不過,這種模式下發(fā)動機噴油量增加,油耗也會隨之上升,變速箱負荷加大。因此,S檔一般用于超車等特殊場景,日常駕駛還是建議使用D檔。

    S檔的設置位置通常在D檔之后,部分車型在行駛過程中可直接從D檔切換至S檔,操作較為便捷,能讓駕駛者迅速獲得更強動力。但也有部分車型,需要踩下剎車,并按下擋位鎖止按鈕才能完成切換。

    當車輛切入S檔后,換擋邏輯改變是其最明顯的特征。與D檔相比,二者實際擋位相同,只是換擋控制單元設定的換擋轉速有別。在S檔狀態(tài)下,發(fā)動機轉速始終維持在較高區(qū)間。提速時,發(fā)動機轉速提升后下降的時間延長,車輛加速迅猛,轉速下降后也保持在比D檔更高的范圍。與此同時,發(fā)動機的轟鳴聲會增大,仿佛在向駕駛者訴說著它澎湃的動力。

    S檔在一些特殊路況中能發(fā)揮出極大的優(yōu)勢。比如在山路行駛,頻繁的上下坡需要更強的動力來應對,S檔就可以讓車輛在爬坡時保持充足的動力,下坡時利用發(fā)動機的牽制作用更好地控制車速。在超車時,S檔能使車輛迅速獲得強大的加速度,快速完成超車動作,保障行車安全。

    不過,S檔雖能帶來激情駕駛體驗,但不宜長期使用。長期使用S檔,車輛油耗明顯增加,還會讓變速箱一直處于高負荷運轉狀態(tài),導致溫度升高、磨損加劇??傊?,S檔是為駕駛者提供特殊駕駛需求的擋位,在日常駕駛中,D檔足以滿足大多數情況,而S檔則是在需要動力爆發(fā)的關鍵時刻發(fā)揮作用,讓駕駛者感受車輛的澎湃性能。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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