氫能源汽車每公里行駛費(fèi)用是多少

氫能源汽車每公里行駛費(fèi)用因地區(qū)、燃料價(jià)格、車輛型號(hào)等多種因素而有所不同，大致在幾毛錢左右。比如在美國(guó)，每公里運(yùn)行成本約0.3 - 0.8元人民幣；在中國(guó)，以滿氫行駛500公里計(jì)算，每公里成本約0.26 - 0.42元。長(zhǎng)安C385每公里不到0.2元，上汽大通七座車在上海地區(qū)每公里0.68元。可見，氫能源汽車行駛成本區(qū)間跨度較大，具體費(fèi)用要結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

從不同車輛型號(hào)來看，差異也較為明顯。長(zhǎng)安推出的國(guó)內(nèi)首臺(tái)氫能汽車C385表現(xiàn)相當(dāng)出色，滿氫續(xù)航高達(dá)700公里，每公里不到0.2元。其氫燃料消耗量低，每百公里0.65公斤，約為汽油車的1/8 ，按每百公里燃料成本算，C385成本只有傳統(tǒng)汽油車的1/3左右。這充分展現(xiàn)了該車型在成本控制上的優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者在使用過程中能節(jié)省不少開支。而上汽大通七座車，百公里氫耗1.18公斤。在上海地區(qū)加氫，每公斤為58塊錢，平均每公里0.68元。它因自身的車型特點(diǎn)以及當(dāng)?shù)氐募託鋬r(jià)格，使得每公里行駛費(fèi)用相對(duì)較高。

燃料價(jià)格的波動(dòng)也是影響費(fèi)用的關(guān)鍵因素。氫燃料價(jià)格在不同地區(qū)差異明顯，在中國(guó)通常在40 - 60元/公斤，換算成升約是1.3 - 2.1元/升。不同的價(jià)格區(qū)間，直接導(dǎo)致車輛每公里行駛費(fèi)用有所不同。而且燃料使用效率、維護(hù)成本和充電設(shè)施便利性等，也會(huì)對(duì)整體運(yùn)行成本產(chǎn)生影響。若車輛燃料使用效率高，那么同樣的氫燃料能行駛更遠(yuǎn)的距離，每公里成本自然降低；維護(hù)成本高，則會(huì)在長(zhǎng)期使用中增加每公里的費(fèi)用；充電設(shè)施便利，能減少因?qū)ふ壹託湔径a(chǎn)生的額外消耗。

總之，氫能源汽車每公里行駛費(fèi)用受到多方面因素制約。隨著技術(shù)進(jìn)步、氫燃料供應(yīng)體系完善以及規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，未來氫能源汽車的每公里行駛費(fèi)用有望進(jìn)一步降低，讓更多消費(fèi)者受益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）