如何開車空調(diào)冷風(fēng)更省油

要想開車空調(diào)冷風(fēng)更省油，可從多方面著手。啟動(dòng)車輛預(yù)熱后再開空調(diào)，溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度為宜，既能保證舒適又能減輕壓縮機(jī)負(fù)荷；合理控制風(fēng)量，先用最大風(fēng)量快速降溫，再調(diào)至低或中檔；常用自動(dòng)空調(diào)，行駛保持車速穩(wěn)定；定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，更換濾芯、檢查制冷劑等；還可先通風(fēng)再開空調(diào)，合理用內(nèi)循環(huán)，停車久時(shí)關(guān)閉空調(diào)。如此，便能在享受清涼時(shí)節(jié)省燃油。

啟動(dòng)車輛后，不要急于開啟空調(diào)，先讓車輛預(yù)熱幾分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，這是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳狀態(tài)運(yùn)行，為空調(diào)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

溫度設(shè)定至關(guān)重要。將溫度旋鈕調(diào)至 22 - 26 攝氏度之間，這個(gè)區(qū)間內(nèi)，人體感覺舒適，同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)無需滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低能耗。比如在不太炎熱的天氣，24 - 26 攝氏度的設(shè)定能讓壓縮機(jī)工作壓力減小，節(jié)省燃油。

風(fēng)量的控制也有技巧。剛開始可以把風(fēng)扇旋鈕調(diào)至最大擋位，這樣能快速降低車內(nèi)溫度，使車內(nèi)迅速?zèng)鏊饋怼．?dāng)溫度降下來后，再將風(fēng)扇調(diào)至“低”或“中”檔，維持舒適的環(huán)境即可。

現(xiàn)代汽車的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)是個(gè)好幫手。按下自動(dòng)空調(diào)按鈕，它會(huì)根據(jù)車內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和風(fēng)量大小，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，在保證舒適度的同時(shí)，盡可能降低油耗。

在行駛過程中，盡量保持車速穩(wěn)定，避免急加速、急剎車。因?yàn)檐囁俨环€(wěn)定會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷頻繁變化，間接影響空調(diào)系統(tǒng)的能耗。

定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)不容忽視。及時(shí)更換空調(diào)濾芯，保證空氣流通順暢，讓空調(diào)系統(tǒng)能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查制冷劑水平，不足時(shí)及時(shí)添加，確保制冷效果。清潔冷卻器，去除污垢，提升散熱效率，減輕壓縮機(jī)負(fù)擔(dān)。

另外，開車前先打開車窗通風(fēng) 5 - 10 分鐘，排出車內(nèi)熱氣后再開空調(diào)，可減少空調(diào)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)擔(dān)。合理使用內(nèi)循環(huán)模式，減少車外熱空氣進(jìn)入，降低壓縮機(jī)工作量。長時(shí)間停車等待時(shí)，關(guān)閉空調(diào)，既能省油，又能保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)。

總之，開車空調(diào)冷風(fēng)想要更省油，需要從啟動(dòng)預(yù)熱、溫度風(fēng)量設(shè)置、自動(dòng)空調(diào)運(yùn)用、行駛狀態(tài)、系統(tǒng)維護(hù)以及通風(fēng)循環(huán)等多個(gè)方面綜合注意，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，就能實(shí)現(xiàn)省油與舒適的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）