為什么火花塞會有機油

火花塞會有機油，原因是多方面的。常見的有氣門室蓋墊老化，密封性能降低致使機油泄漏到火花塞；火花塞密封圈損壞，機油得以滲透到安裝部位；活塞環磨損嚴重，讓氣缸內機油上竄沾染火花塞；還有曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱壓力失衡增加了機油泄漏風險。這些因素都可能使火花塞有機油，若不及時處理，會影響發動機性能。

氣門室蓋墊老化是較為普遍的一個原因。火花塞處于氣門室蓋中間位置，氣門室蓋下方儲存著機油，當氣門室蓋墊隨著使用時間增長而老化，其密封性能下降，機油就容易順著老化的縫隙，流到火花塞孔周圍，進而附著在火花塞上 。

火花塞密封圈損壞也不容忽視。它的作用是保證火花塞安裝部位的密封性，一旦這個密封圈出現破損或者老化，機油就能夠輕松滲透到火花塞的安裝部位，使得火花塞被機油沾染。

活塞環磨損嚴重也會造成這種情況。活塞環的重要職責是密封燃燒室內的壓縮空氣和燃油混合物，當它過度磨損，其密封性能大打折扣，機油就會趁機進入燃燒室，隨后很可能到達火花塞頭部，讓火花塞沾上機油。

曲軸箱通風系統故障同樣不可小覷。正常情況下，曲軸箱通風系統能維持曲軸箱內的壓力平衡。一旦該系統出現故障，曲軸箱內的壓力就會失衡，壓力的變化增加了機油泄漏的風險，使得機油有可能跑到火花塞處。

火花塞有機油并非小事，它會影響點火效果，讓發動機動力輸出下降，還會使燃油燃燒不充分，導致油耗增加，發動機也會出現抖動、運轉不穩定等狀況。長期如此，更會加劇發動機內部的磨損。所以，當發現火花塞有機油時，一定要及時檢查維修，確保愛車的良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）