手自一體變速箱是AT變速箱嗎

手自一體變速箱并不完全等同于 AT 變速箱。手自一體變速箱是在自動變速箱基礎上，融合手動換擋功能的設計，它結合了手動與自動的優勢，讓駕駛者可按需切換模式。而 AT 變速箱是液力自動變速箱，通過液力傳動與行星齒輪組合實現自動換擋。也就是說，手自一體變速箱包含多種類型，AT 只是其中一種可能，它還可能基于雙離合、CVT 等自動變速箱架構。

從結構上看，AT 變速箱主要由液力變矩器、行星齒輪機構和液壓控制系統組成，依靠液力傳遞和行星齒輪的組合來自動實現擋位變換。而手自一體變速箱，在自動變速箱原有結構基礎上，增加了手動換擋的控制邏輯和操作裝置，例如換擋桿或換擋撥片等，讓駕駛者能夠主動干預擋位選擇。

在功能特性方面，AT 變速箱的換擋過程完全由系統自動控制，能根據車輛行駛狀況、發動機負荷等因素，自動選擇合適的擋位，為駕駛者提供便利、平順的駕駛體驗。手自一體變速箱除具備這種自動換擋功能外，還賦予駕駛者手動操作的權力。在一些特定場景下，比如超車、爬坡或者希望獲得更具操控感的駕駛體驗時，駕駛者可以切換到手動模式，按照自己的意愿進行換擋操作。

總之，手自一體變速箱和 AT 變速箱既有聯系又有區別。手自一體變速箱是一種更為靈活、多樣化的變速箱設計理念，它以自動變速箱為基礎，融入手動換擋功能，旨在滿足不同駕駛者對于駕駛便利性和操控樂趣的多元需求。AT 變速箱則是傳統且經典的自動變速箱類型，為手自一體變速箱的發展提供了重要基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）