剎車(chē)輔助有哪些功能

剎車(chē)輔助的功能多樣，主要是在緊急時(shí)刻輔助施加更大制動(dòng)力，縮短剎車(chē)距離，確保行車(chē)安全。它能感應(yīng)駕駛者踩剎車(chē)踏板的力度與速度，判斷是否為緊急剎車(chē)，進(jìn)而指示剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生更高油壓讓 ABS 發(fā)揮作用。在高速行駛時(shí)可防止“追尾”，對(duì)力量不足的駕駛者幫助顯著。還能在多種特殊情況如車(chē)輪打滑時(shí)發(fā)揮作用，調(diào)整前后軸制動(dòng)功率等，全方位保障駕乘安全 。

當(dāng)車(chē)輛處于高速行駛狀態(tài)時(shí)，剎車(chē)輔助的功效尤為顯著。想象一下，在高速公路上車(chē)速極快，一旦前方出現(xiàn)突發(fā)狀況，留給駕駛員的反應(yīng)時(shí)間極為有限。此時(shí)剎車(chē)輔助系統(tǒng)便如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，迅速感應(yīng)到駕駛員急促踩下剎車(chē)踏板的動(dòng)作，瞬間增加制動(dòng)油壓壓力。例如，能使車(chē)速高達(dá)200公里／小時(shí)的汽車(chē)完全停下的距離縮短21米，大大降低了追尾等事故發(fā)生的概率，讓駕駛旅程更加安心。

在一些特殊路況下，剎車(chē)輔助同樣表現(xiàn)出色。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定情況時(shí)，它能夠及時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行精準(zhǔn)制動(dòng)控制。通過(guò)巧妙調(diào)整前后軸制動(dòng)功率分配比，讓車(chē)輛重新恢復(fù)到正常的行駛軌道，有效避免車(chē)輛失控甩尾等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。而且，它還能合理控制驅(qū)動(dòng)力大小，降低驅(qū)動(dòng)輪輪胎滑動(dòng)率，使得汽車(chē)在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)順暢。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)猶如汽車(chē)的“智能保鏢”，在緊急制動(dòng)時(shí)不僅能防止車(chē)輪抱死，還能提前增大制動(dòng)力，以最快的速度讓車(chē)輛停下。它時(shí)刻關(guān)注著駕駛過(guò)程中的各種狀況，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急情況，還是特殊路況下的車(chē)輛穩(wěn)定，都能發(fā)揮出重要作用，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，讓每一次出行都多了一份可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）