16款江鈴馭勝S350的三大件來自哪里

16款江鈴馭勝S350的發(fā)動機來自福特公司，變速器來自德國ZF采埃孚公司，懸掛系統(tǒng)來自德國本特勒公司 ，這些零部件在江鈴汽車生產(chǎn)線進行組裝和調(diào)校。具體而言，福特提供的發(fā)動機為其注入強勁動力基因；采埃孚的變速器讓換擋更平順高效；本特勒的懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，保障車輛操控性與舒適性。三大件強強聯(lián)合，為江鈴馭勝S350的品質(zhì)奠定堅實基礎(chǔ)。

福特公司為16款江鈴馭勝S350提供的發(fā)動機型號為JX4G15B5L，采用2.4T高壓共軌驅(qū)動技術(shù)，還配備了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)。這樣的配置使得發(fā)動機最大輸出功率可達90KW/3800轉(zhuǎn)，在1600轉(zhuǎn)時就能輸出290N·M的最大扭矩，為車輛帶來了充沛的動力，不管是城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能相對輕松應(yīng)對。

德國ZF采埃孚公司提供的是9速手自一體變速器。這一變速器有著出色的換擋邏輯，能夠讓擋位切換過程順滑流暢，駕駛者幾乎感受不到頓挫感。而且其具備的D/M兩種換擋策略，滿足了不同駕駛場景與駕駛風(fēng)格的需求。無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望體驗激情操控的駕駛時刻，都能通過合適的換擋策略實現(xiàn)。

德國本特勒公司提供的懸掛系統(tǒng)，前部采用麥弗遜式獨立懸架，后部采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速，能夠快速適應(yīng)路面的起伏，有效過濾掉路面的顛簸。而后部的多連桿式獨立懸架則能精確控制車輪的運動軌跡，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，特別是在高速過彎或者緊急避讓時，能為車輛提供可靠的支撐。

總之，16款江鈴馭勝S350三大件的來源都頗具實力。福特發(fā)動機、采埃孚變速器和本特勒懸掛系統(tǒng)的協(xié)同合作，從動力輸出、換擋體驗到操控穩(wěn)定性與舒適性，全方位提升了車輛的性能，讓江鈴馭勝S350在同級別車型中具備一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）