如何排出五菱宏光排水箱里的空氣

排出五菱宏光排水箱里的空氣，可先啟動車輛預熱5 - 10分鐘，待冷卻風扇轉動、冷卻液下降一點后，加滿冷卻液并蓋緊水箱蓋。車輛預熱能讓冷卻系統處于合適工作狀態，為排氣做準備；冷卻風扇轉動、冷卻液下降表明系統內有空氣流動，此時排氣效果好；最后加滿冷卻液并蓋緊蓋子，能讓冷卻系統充滿液體，防止空氣殘留，如此可保障冷卻系統正常運行 。

除了上述常規的排氣方法外，在下次更換冷卻液時，還有一套更全面的排出水箱空氣的操作流程。

首先，在冷車狀態下打開發動機艙。仔細檢查冷卻液是否充足，冷卻液水壺邊上標有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時若液面低于下限就需要添加，添加量以水壺邊上的刻度為準。這一步很關鍵，合適的冷卻液量是保證冷卻系統正常工作的基礎。

接著，查看各連接管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管。連接管道的完整性對于冷卻液的正常循環至關重要，若有裂縫或泄漏，會影響冷卻效果，也不利于空氣的排出。

然后，將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道。使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的為止。這一步能有效清理冷卻系統內的雜質和舊防凍液殘留，為新的防凍液注入創造良好的環境。

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止。之后將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，使容量在兩個刻度線之間范圍即可。

總之，無論是日常簡單的排氣操作，還是更換冷卻液時全面的排氣流程，每一步都緊密相連，關乎著五菱宏光冷卻系統能否正常工作。嚴格按照這些步驟進行操作，就能有效排出水箱空氣，讓車輛的冷卻系統穩定運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）