吉利收購了力帆嗎

嚴格來說，吉利沒有收購力帆，而是入主力帆成為第二大股東。2024 年 11 月 9 日公告顯示，滿江紅股權投資基金取代力帆成控股股東，吉利出資 14.7 億元間接持股 14.7%。吉利此舉，看中的是力帆諸多優勢，如熊貓車龐大用戶群體、換電業務潛力，還有其土地資源、上市公司殼資源等。這些優勢為雙方后續在多領域的合作發展埋下伏筆。

力帆的熊貓車擁有350萬注冊用戶，這無疑是一座巨大的“寶藏”。如此龐大的用戶基數，意味著廣闊的市場前景和潛在的商業價值。吉利入主力帆后，有望借助這一優勢，進一步拓展出行服務領域，提升市場份額。

換電業務是吉利未來重點發展的業務之一，而力帆在這方面已經積累了一定的經驗和資源。吉利可以以此為基礎，加速換電網絡的布局和優化，推動新能源汽車的普及和發展。

力帆的土地資源也頗具吸引力。吉利將獲得力帆相關地塊，用于建設工業互聯網總部和數字工廠。這將有助于吉利完善產業布局，提升生產效率和智能化水平。

此外，力帆的上市公司殼資源、生產資質、金融牌照以及汽車行業資源和人脈，都為吉利的發展提供了有力支持。這些資源可以增加吉利的融資渠道，助力其在汽車領域的多元化發展。力帆的摩托車業務也存在著與吉利合作的可能性，雙方可以在技術、市場等方面實現優勢互補。

綜上所述，吉利雖未完全收購力帆，但入主力帆成為第二大股東這一舉措，為雙方帶來了諸多合作機遇。通過整合資源，發揮各自優勢，吉利和力帆有望在出行服務、新能源汽車、產業布局等多個領域實現協同發展，共創美好未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）