飛輪是否屬于發動機系統的一部分

飛輪屬于發動機系統的一部分。在汽車的運轉中，飛輪起著多方面重要作用。它位于發動機曲軸動力輸出端，有著較大慣性矩，能儲存和釋放能量，平穩驅動曲軸旋轉，平衡發動機震動，確保發動機平穩運行。它還支持離合器、啟動裝置等正常工作，幫助發動機平滑啟動。從功能到部件連接，飛輪都與發動機系統緊密相連，無疑是發動機系統的重要組成部分 。

從結構與組裝關系上看，飛輪與曲軸組裝在一起，是發動機不可或缺的動力輸出元件。在發動機做功行程中，它負責儲存傳輸給曲軸的能量，進而保障各缸做功行程的平順性。這就如同接力賽中的接力棒，精準地將能量傳遞下去，使得發動機的運轉有條不紊。

傳統飛輪作為整體零件，雖然沒有減振功能，但雙質量飛輪的出現彌補了這一不足。它把原來的一個飛輪分成兩個部分，能有效降低因發動機旋轉不均衡性而造成的傳動系扭轉振動。無論是手動車還是自動車的飛輪，都充當著讓發動機里活塞持續運動的慣性裝置，為發動機的穩定運行提供堅實保障。

此外，飛輪在汽車啟動和動力傳輸方面扮演著關鍵角色。它用作起動馬達的被動件，離合器的主動件，通過與離合器片的接觸和分離，實現動力的傳送和中斷。就像一個精準的開關，掌控著動力的流通與停止，確保汽車在不同工況下都能順利運行。

總之，飛輪與發動機系統緊密交織，無論是從功能實現、結構組裝，還是動力傳輸等方面來看，它都是發動機系統中至關重要的一環，如同心臟對于人體一樣不可或缺，為汽車的正常運轉發揮著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）