汽車輪轂上的ET表示什么意思
2025-05-19 15:08:03
作者:整理于互聯網
汽車輪轂上的 ET 表示偏移量,即輪轂安裝面與輪圈中心線的偏離度。ET 值有正、零、負之分,單位為毫米。正值時,安裝面越偏向內側;為 0 時,輪子與 hub 的接觸面處于輪子中線位置。ET 值會對車輛產生諸多影響,如改變輪距、影響剎車及軸承負荷等。在輪轂改裝中,它至關重要,合適的 ET 值能兼顧車輛操控性與外觀效果 。
當ET值為正值時,輪轂安裝面更靠近內側,使得輪轂整體往內側凹陷。而ET值越小,輪轂就越往輪拱外面突出,甚至會出現ET為負值的情況,這種負值情況常見于越野車上的改裝,可讓輪輞更向外傾斜,以滿足特殊的越野需求。
ET值的改變會直接影響車子的輪距。若改用正的ET值較小的輪圈,輪距會加寬。這在過彎時能減少車身重心的轉移,讓車輛操控起來更穩定。然而,凡事都有兩面性,輪距加寬也會帶來一些問題,比如轉向會變得困難,同時加重轉向機構的負荷。
在剎車方面,ET值的影響也不容小覷。ET值越小,輪轂內側空間越大。要是在改裝剎車時一開始沒注意ET值,可能就會面臨尷尬的局面,比如需要更換輪轂或者加墊片。但輪轂墊片存在一定安全隱患,而且還會增加輪距。
此外,ET值對軸承負荷也有影響。不同的ET值會讓軸承承受不同的壓力,這對于車輛的長期使用和部件壽命都有重要意義。
總之,ET值是汽車輪轂領域一個關鍵的參數。它如同一個神奇的魔法數字,牽一發而動全身,對車輛的輪距、剎車、軸承負荷以及整體的操控性和外觀效果都起著重要作用。無論是日常駕駛還是輪轂改裝,了解并合理選擇ET值,都能讓我們的愛車發揮出最佳性能,展現出獨特魅力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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