如何確定摩托車高壓包是否損壞

若想確定摩托車高壓包是否損壞，可從點(diǎn)火情況、能否啟動(dòng)以及是否有漏電等方面判斷。高壓包又稱點(diǎn)火線圈，工作時(shí)先給一次線圈充電產(chǎn)生 200 到 300V 電壓，再與二次線圈互感出 18 到 20KV 高壓電為火花塞點(diǎn)火。要是行駛中出現(xiàn)點(diǎn)火不良、間斷性點(diǎn)火甚至熄火，或無法啟動(dòng)，又或者導(dǎo)通不良、漏電，導(dǎo)致加速無力等情況，那高壓包很可能已損壞 ，需及時(shí)檢查。

首先，仔細(xì)留意點(diǎn)火情況。正常的摩托車點(diǎn)火干脆利落，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)啟動(dòng)。要是騎行過程中，出現(xiàn)點(diǎn)火不良的狀況，比如點(diǎn)火斷斷續(xù)續(xù)，像是在跟你“鬧脾氣”，或者突然在行駛途中熄火，那很有可能是高壓包出問題了。這種間斷性的點(diǎn)火異常，往往是高壓包內(nèi)部故障的一種表現(xiàn)。

其次，關(guān)注摩托車能否啟動(dòng)。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，發(fā)現(xiàn)摩托車毫無反應(yīng)，無法正常啟動(dòng)，且已經(jīng)確認(rèn)其他啟動(dòng)系統(tǒng)沒有故障時(shí)，就要懷疑高壓包是否損壞了。因?yàn)楦邏喊鼰o法提供足夠的高壓電給火花塞點(diǎn)火，摩托車自然就難以發(fā)動(dòng)起來。

另外，漏電問題也不容忽視。如果高壓包存在導(dǎo)通不良或漏電現(xiàn)象，除了上述提到的點(diǎn)火異常，還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火強(qiáng)度不穩(wěn)定，車輛加速時(shí)明顯感覺無力，啟動(dòng)變得困難，甚至在行駛中也會(huì)莫名其妙地熄火。這就好比人身體的某個(gè)部件出了毛病，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行都會(huì)受到影響。

總之，判斷摩托車高壓包是否損壞需要多方面綜合考量。從點(diǎn)火的順暢與否，到車輛啟動(dòng)的狀態(tài)，再到是否存在漏電引發(fā)的各種異常。一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況，一定要及時(shí)檢查高壓包。倘若確定高壓包損壞，建議更換合適型號(hào)的新高壓包，同時(shí)最好更換火花塞，以保障點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，讓摩托車重新恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）