汽車燒機油正常嗎

嚴格意義上講，汽車燒機油并不是正常現象。發動機正常運轉時雖會消耗少量機油，但超出一定范圍就屬于故障。燒機油的原因復雜多樣，涵蓋活塞環磨損、氣缸磨損、氣門油封老化等機械部件的自然損耗，以及使用劣質油品、未按時保養等維護不當因素。燒機油不僅影響汽車性能，還會加劇尾氣污染，損害發動機，所以一旦發現應及時處理。

活塞環磨損或卡死，會使其無法有效刮除缸壁上的機油，導致過多機油進入燃燒室參與燃燒；氣缸磨損則會破壞氣缸與活塞之間的密封性，讓機油有機可乘；氣門油封老化后，密封性下降，機油也會順著氣門桿流入燃燒室。此外，一些特定的發動機設計和工況也可能增加燒機油的風險，比如德系車因追求高壓縮比、高動力，燒機油現象相對更為常見。

燒機油會帶來諸多不良影響。動力方面，機油消耗過多會導致發動機內部潤滑不足，各部件間摩擦增大，從而使加速變得不順暢，動力明顯下降。尾氣排放也會受到影響，大量機油參與燃燒，會讓尾氣中污染物增多，不僅污染環境，還可能導致車輛無法通過環保檢測。長期燒機油不處理，還會對發動機造成嚴重損害，甚至可能引發發動機故障，維修成本高昂。

日常使用中，我們要注意預防燒機油。按時進行車輛保養，定期更換機油和機濾，檢查關鍵零部件的狀況；選擇符合車輛要求的高品質汽油和機油；養成良好的駕駛習慣，避免長時間高轉速行駛、急加速急剎車等。總之，汽車燒機油絕非正常現象，需重視并做好預防和處理，讓愛車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）