寶馬發(fā)動機(jī)需要清洗積碳嗎

寶馬發(fā)動機(jī)需要清洗積碳。積碳是發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒室和進(jìn)氣道上積聚的碳沉積物，長期不清理會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降甚至故障。駕駛中汽油和燃燒產(chǎn)物產(chǎn)生的沉積物和碳化物會積聚在發(fā)動機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致性能下降、燃油效率降低、可能引發(fā)機(jī)械故障。定期清洗積碳可減少發(fā)動機(jī)排放、改善性能、降低燃油消耗、提高可靠性。

積碳集中在節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞和進(jìn)氣道等發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部位。節(jié)氣門被積碳阻礙，會致使動力輸出下降，讓駕駛時的加速感變得遲緩；噴油嘴受積碳影響，燃油無法精準(zhǔn)噴射，燃油效率降低，油耗也就隨之增加；火花塞積碳過多，點(diǎn)火效果大打折扣，車輛啟動困難、點(diǎn)火延遲等問題就會接踵而至；進(jìn)氣道積碳，使得進(jìn)氣效率降低，同樣會造成油耗攀升。

大量積碳的存在，還會使汽車動力不足，在行駛過程中明顯感覺“力不從心”，怠速時也會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。此外，積碳影響散熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，這對發(fā)動機(jī)的壽命產(chǎn)生極大的負(fù)面影響。

清洗積碳的方法主要有化學(xué)清洗和機(jī)械清洗。化學(xué)清洗成本較低，但效果相對沒那么顯著；機(jī)械清洗雖然費(fèi)用較高，不過能更徹底地清除積碳。關(guān)于清洗周期，建議寶馬車每2 - 3萬公里進(jìn)行一次積碳清洗，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，具體可依據(jù)車輛的實(shí)際使用情況以及廠家建議靈活調(diào)整。清洗時，一定要選擇專業(yè)的汽車保養(yǎng)店，同時要避免使用便宜劣質(zhì)的清洗劑，清洗過后還需更換機(jī)油。

總之，寶馬發(fā)動機(jī)清洗積碳十分必要。它是維持發(fā)動機(jī)良好性能、保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行、延長發(fā)動機(jī)使用壽命的重要舉措。寶馬車主們需重視積碳問題，讓愛車的“心臟”始終保持強(qiáng)勁有力的跳動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）