長城騰翼C30高速行駛穩定嗎

長城騰翼C30高速行駛較為穩定。該車采用前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁半獨立懸架配合，2610mm軸距和偏短車身讓底盤扎實。許多車主反饋，車輛在高速行駛時穩定性良好，即便是開到130km/h巡航，車身也能緊緊貼地，開140km/h也沒有飄的感覺。同時，其優秀的懸掛系統和得當的底盤調校，也為穩定行駛提供了保障 。

騰翼C30的懸掛系統在高速行駛中發揮著關鍵作用。優秀的懸掛系統使得車輛過彎時側向力較小，能有效減少車身的側傾幅度，讓駕駛者在高速過彎時也能信心十足。底盤調校得當，具有出色的韌性，在面對高速行駛時路面的起伏和不平整時，能夠很好地過濾震動，不僅保證了行駛的穩定性，還為車內人員帶來舒適的駕乘體驗。

動力系統方面同樣對高速穩定行駛有所助力。它搭載的1.5升VVT全鋁發動機，在3500轉以上表現積極，油門響應敏感。這意味著在高速超車等需要動力輸出的情況下，發動機能夠及時響應，提供充足的動力，確保車輛行駛的連貫性和穩定性。并且，五速手動變速箱檔位清晰、行程適中，離合和油門踏板回饋力輕，比利時PUNCH原裝進口的CVT變速箱也為駕駛提供了平順的換擋體驗，避免因換擋頓挫等問題影響高速行駛狀態。

剎車系統也為高速行駛穩定提供保障，剎車踏板前段力度適中，后段較硬，配合精準的轉向系統以及可靠的ABS緊急制動介入，使得車輛在高速行駛中遇到突發情況時，能夠迅速、穩定地減速和應對，讓駕駛者時刻掌控車輛狀態。

總的來說，長城騰翼C30從底盤懸掛、動力系統到剎車轉向等多方面的設計與調校，共同造就了它在高速行駛時穩定的表現，為車主帶來可靠的高速駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）