新能源車究竟能開幾年

新能源車一般能開 8 - 15 年。這主要取決于多個關鍵因素，電池是核心所在，其循環次數及實際使用中的多種狀況會影響壽命，比如快充、過放等。用車習慣也不容忽視，不良習慣會加速電池衰減，而如今車企的溫控技術可適當延緩。此外，技術迭代能帶來隱性壽命延長，加上多數車企提供 8 年或 15 萬公里以上的電池質保，這些都讓新能源車擁有相對可觀的使用時長。

先來說說電池這個核心因素。三元鋰電池普遍循環次數在1500次以上，可實際使用時，快充、過放等情況卻會讓電池壽命大打折扣。就像一位開了3年網約車的師傅，車跑了25萬公里，電池容量還剩87% ，這就是個很直觀的例子。不過現在的電池技術也在不斷進步，鋰電池和磷酸鐵鋰電池的壽命也能達到8 - 10年以上呢。

用車習慣對新能源車壽命的影響也不容小覷。長期低電量充電、常年使用快充，還有在北方冬季低溫環境下長期停放車輛，這些行為都會加速電池的衰減。但值得欣慰的是，車企們也在努力，通過自研技術控制溫控系統，來盡可能延長電池的使用壽命。

技術迭代同樣為新能源車的壽命帶來了積極影響。如今新車標稱續航600公里的車型，即便使用5年后續航打八折，依然還能跑480公里。而且現在大部分車企給電池的質保都在8年或15萬公里以上，部分車企甚至承諾終身質保，這無疑給車主吃了顆“定心丸”。

另外，目前雖沒有專門針對新能源車的報廢標準，但可參考燃油車。在非運營情況下，只要三電系統等核心部件正常且能通過年檢，新能源車行駛里程達60萬公里也沒問題；而營運車輛使用8年后則需強制報廢 。

總之，新能源車的使用年限是多種因素共同作用的結果。從電池的核心作用，到用車習慣的影響，再到技術迭代與質保政策，都和它的壽命息息相關。只要車主們注重電池保養，合理用車，新能源車就能在多年時光里，持續為你提供可靠的出行服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）