主減速器在哪里

主減速器通常位于驅動橋內。車輛的驅動橋是一個關鍵部件，而主減速器就安身于此，與減速齒輪副協同運作。它就像動力傳輸鏈條上的“智慧樞紐”，能增大從變速器或萬向傳動裝置傳來的轉矩，降低轉速并改變轉矩傳遞方向。前橋驅動車型，它在前橋；后橋驅動車型，它在后橋；多橋驅動車型，每個驅動橋上都有。如此位置設計，只為讓動力傳輸更高效合理 。

在經典的發動機前縱置、后橋驅動布局中，主減速器的位置選擇有著精妙考量。發動機高速運轉產生的扭矩較小，先經變速器減速增扭，因變速器結構應力要求低，內部齒輪組可設計得較小以保證疲勞壽命。之后，扭矩通過主減速器進一步處理。把主減速器放置在變速器后方，不僅能讓扭矩傳遞更合理，還降低了對整車的沖擊。

而且，主減速器并非位于變速箱內部，而是處在差速器附近。雙曲面錐齒輪作為主減速器的關鍵部件，尺寸較大，這樣的布局能更方便地進行整體設計。差速器要滿足左右車輪的差速需求，需與主減速器結合為一體，將扭矩傳遞至左右車輪的半軸，這也決定了主減速器獨立于變速器齒輪組之外的位置設定。

這種位置安排，讓車輛的動力傳輸系統各司其職又緊密配合。變速器負責初步的扭矩調整，主減速器在此基礎上進一步優化，差速器則確保車輪在不同路況下能協調運轉。就如同一場精心編排的舞蹈，每個“舞者”都在自己的位置上發揮關鍵作用，共同演繹出車輛動力傳輸的完美“舞步”。

總之，主減速器位于驅動橋內、差速器附近的位置，是綜合考慮車輛動力傳輸、布局設計等多方面因素的結果，為車輛的穩定運行和高效動力輸出奠定了堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）