如何判斷火花塞需要更換了

判斷火花塞是否需要更換，可以從電極間隙、電極外觀、車輛表現(xiàn)等方面來考量。檢查電極間隙，若因中心電極被燒蝕而變大，便到了更換的時候；觀察電極外觀，若顏色變黑、有嚴(yán)重積碳或陶瓷部分有裂紋等，也需更換。另外，倘若車輛出現(xiàn)啟動困難、加速無力、油耗增加、發(fā)動機抖動等情況，很可能也意味著火花塞該換了。通過這些方面的綜合判斷，就能及時知曉火花塞的狀況 。

首先，電極間隙是重要的判斷指標(biāo)。正常使用下，電極間隙會因中心電極燒蝕而逐漸變大。當(dāng)間隙過大，電弧產(chǎn)生困難，點火性能大幅下降，不僅影響發(fā)動機動力輸出，還會增加點火線圈的負(fù)擔(dān)。雖然間隙過大時可短時間應(yīng)急調(diào)整側(cè)電極間隙，但這并非長久之計，強烈建議及時更換。

其次，電極外觀能直觀反映火花塞的狀態(tài)。正常的火花塞顏色呈現(xiàn)棕黃色或鐵銹色，表面光滑且無積碳。一旦顏色變黑、出現(xiàn)嚴(yán)重積碳，或者陶瓷部分有裂紋、破損，這都表明火花塞性能受損，需要更換。不過，觀察電極外觀通常要拆出火花塞，所以廠家一般建議在達(dá)到使用公里數(shù)，或車輛出現(xiàn)怠速抖動、加速無力等故障現(xiàn)象時再進(jìn)行檢查。

再者，車輛的各種表現(xiàn)也是關(guān)鍵線索。啟動困難是常見的信號之一，若啟動時需多次點火、反復(fù)踩油門，啟動后還伴有抖動、熄火，尤其在冬天早上更為明顯，很可能是火花塞老化或電極間隙過大，導(dǎo)致電火花能量不足，無法正常點燃混合氣。加速無力也不容忽視，行駛中加速緩慢、爬坡動力不足，這是因為火花塞間隙過大，使點燃混合氣滯后，影響發(fā)動機動力輸出。油耗莫名增加同樣可能是火花塞的問題，點火不良導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，白白浪費燃油。而發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)等情況，則可能是火花塞損壞或電極間隙不正常，造成氣缸工作不平衡。

總之，判斷火花塞是否需要更換，要多方面綜合考量。通過仔細(xì)檢查電極間隙與外觀，留意車輛的各種表現(xiàn)，我們就能及時發(fā)現(xiàn)問題，確保火花塞正常工作，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）