混動DHT是什么

混動DHT即混合動力專用變速箱（Dedicated Hybrid Transmission），是一種高集成度、高效能的油電混合動力系統。它高度集成多種裝置，通過雙電機混聯混動技術，能在全速域、全場景下實現高效能與高性能的平衡。其工作模式多樣，如純電、串聯、并聯、發動機直驅等。并且專利壁壘低、控制簡單、易推廣，眾多自主品牌都有應用，為用戶帶來舒適高效的駕駛體驗 。

DHT混動技術的關鍵優勢在于其高集成度。它減少了傳動裝置數量，簡化了動力系統結構，進而降低了車輛重量，提高了系統的整體效率。在電氣驅動的有力支持下，內燃機能夠更精確地運行，實現低能耗，而電氣驅動在良好狀態下運行，極大地提升了動力性能。

其獨特的工作模式，為車輛在不同行駛場景下提供了最優解決方案。純電模式下，由電機單獨驅動，電力源自電池包，安靜且零排放；串聯模式中，發動機驅動發電機發電，帶動驅動電機運轉來驅動車輛；并聯模式時，發動機動力經變速箱傳輸到差速器，與電機動力混合后傳送到車輪；發動機直驅模式則是在中高速行駛時，發動機直接驅動車輛，電機和發電機此時不工作。

DHT混動技術的生產工藝也十分先進，涵蓋了微米級制造工藝、真空淬火工藝、滾插珩磨精雕工藝以及微米級管理等。這一系列工藝保證了產品的高質量和穩定性。

如今，眾多自主品牌如長城、奇瑞和吉利等都開始使用DHT混動技術。這項技術不僅能提升車輛的燃油經濟性，降低油耗，還能保持高性能的動力輸出，為用戶帶來舒適的駕駛感受。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途行駛，DHT混動技術都能讓車輛發揮出最佳性能，為汽車行業的綠色發展注入新的活力。

總之，混動DHT憑借其先進的技術理念、多樣的工作模式、精湛的生產工藝以及廣泛的應用前景，成為汽車混動領域的重要技術，推動著汽車行業朝著更高效、更環保的方向發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）