三菱最貴的車型是哪一款
三菱目前沒有確切在售的最貴車型,從過往及未來規(guī)劃看,曾有過的DIgnity售價(jià)高達(dá)999萬日元(約合人民幣60多萬元) ,而未來全新帕杰羅若平行進(jìn)口國(guó)內(nèi),價(jià)格可能超80萬,或成最貴車型。三菱在不同時(shí)期推出過不少高端車型,像曾是百萬旗艦車型的Proudia ,還有性能強(qiáng)勁的Lancer Evolution X 等。如今雖有變化,但這些經(jīng)典都展現(xiàn)了三菱的技術(shù)實(shí)力與高端追求 。
在過去,三菱的Proudia可謂風(fēng)光一時(shí)。它誕生于1999 - 2001年,有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距之分。標(biāo)準(zhǔn)軸距車型就已尺寸可觀,長(zhǎng)5050毫米,寬1870毫米,高1475毫米,軸距達(dá)2830毫米。并且提供兩種動(dòng)力選擇,3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,4.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,價(jià)格在460萬日元到640萬日元不等。長(zhǎng)軸距車型更是修長(zhǎng)優(yōu)雅,可惜因銷量問題停產(chǎn)。
還有Lancer Evolution X ,作為L(zhǎng)ancer Evolution系列的第五代車型,在2007年至2014年間生產(chǎn)。它搭載4G63T 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率305馬力,最大扭矩427牛·米,匹配五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱。不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還配備全輪驅(qū)動(dòng)、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、Brembo高性能剎車系統(tǒng)和多連桿懸掛系統(tǒng)等,在日本市場(chǎng)售價(jià)約400萬至500萬日元(約合人民幣25萬至30萬元),全球其他市場(chǎng)可能更高。
如今,三菱的歐藍(lán)德廠商指導(dǎo)價(jià)高達(dá)258萬元,被稱為最貴的SUV。帕杰羅報(bào)價(jià)34萬起步,越野能力突出。未來,全新帕杰羅概念設(shè)計(jì)圖已曝出,預(yù)計(jì)2027年下線,可能與日產(chǎn)途樂共用生產(chǎn)線、沿用英菲尼迪QX80平臺(tái),使用3.5T V6+9AT動(dòng)力組合,若走平行進(jìn)口方式,價(jià)格80多萬,有望成為三菱在國(guó)內(nèi)售價(jià)最高的車型。
總之,三菱在汽車發(fā)展歷程中,不斷探索高端領(lǐng)域。無論是過往的經(jīng)典車型,還是未來的規(guī)劃,都能看出三菱在追求卓越品質(zhì)與性能的道路上從未停歇,始終在為消費(fèi)者帶來更多高端且富有特色的汽車產(chǎn)品而努力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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