中國有多少輛埃文塔多？

中國埃文塔多的具體數(shù)量難以確切知曉。埃文塔多作為蘭博基尼旗下備受矚目的車型，自 2011 年亮相后推出多款車型，全球累計(jì)交付 11,465 輛。然而，針對中國市場的具體保有量，官方并未給出精確數(shù)據(jù)。一方面其產(chǎn)量有限，另一方面蘭博基尼中國交付量中也未單獨(dú)列出埃文塔多數(shù)量。所以，想精準(zhǔn)了解中國埃文塔多數(shù)量頗具難度 。

盡管難以得到精確數(shù)字，但我們可以從多方面進(jìn)行推測分析。埃文塔多屬于超跑中的限量版車型，本身產(chǎn)量就極為稀少。例如埃文塔多SVJ在2019年推出，國內(nèi)保有量相對來說是比較低的，僅有幾十輛。從整個蘭博基尼品牌在中國的市場情況來看，雖然去年蘭博基尼在中國內(nèi)地及香港、澳門交付量為1,018輛，可這是整個品牌的交付數(shù)據(jù)，并非單指埃文塔多。

而且蘭博基尼埃文塔多還有最終版Aventador LP780 - 4 Ultimae敞篷跑車，這款車不會量產(chǎn)，僅銷售600輛（350輛轎跑，250輛敞篷跑車） 。這限量的份額在全球市場分配后，流入中國市場的數(shù)量更是有限。它獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，如剪刀門等，以及采用鍛造合金輪轂等，內(nèi)飾使用Alcantara麂皮和碳纖維材料，還有專屬刺繡和徽章等個性化定制服務(wù)，雖然吸引眾多車迷，但高昂的價格也限制了其銷量。

綜合各方面因素，埃文塔多在中國的數(shù)量肯定不會太多，或許僅有幾百輛。畢竟其產(chǎn)量受限，加上高昂售價，注定它只是極少數(shù)人能夠擁有的座駕。埃文塔多在中國的保有量雖然難以精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，但無疑是超跑領(lǐng)域中稀有的存在，彰顯著獨(dú)特的魅力與價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）