什么是發(fā)動(dòng)機(jī)nvh

發(fā)動(dòng)機(jī)NVH是Noise（噪音）、Vibration（振動(dòng)）和Harshness（粗糙度）的縮寫(xiě)，用于描述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的噪音、振動(dòng)及不適感。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其工作時(shí)產(chǎn)生的噪音、振動(dòng)情況，以及由此給駕乘者帶來(lái)的主觀感受，共同構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)NVH的范疇。它直接關(guān)乎車輛的舒適性與駕駛體驗(yàn)，汽車制造商也在不斷探索多種技術(shù)手段來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)NVH，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受 。

在實(shí)際情況中，發(fā)動(dòng)機(jī)NVH所涵蓋的噪音表現(xiàn)形式多樣。比如燃燒噪音，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中壓力急劇變化產(chǎn)生的聲音；機(jī)械噪音則來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的摩擦、撞擊等。而振動(dòng)方面，既有因發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡引發(fā)的振動(dòng)，也有因發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛其他部件相互作用傳遞的振動(dòng)。至于粗糙度，它更像是一種綜合的感受，當(dāng)噪音和振動(dòng)以特定的頻率、強(qiáng)度組合出現(xiàn)時(shí)，駕乘者內(nèi)心所產(chǎn)生的那種煩躁、不舒適的感覺(jué)就是粗糙度的體現(xiàn)。

汽車制造商在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能上可謂不遺余力。從機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度，工程師們會(huì)精心調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的布局和連接方式，讓運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。先進(jìn)的減震材料的運(yùn)用也十分關(guān)鍵，這些材料可以有效吸收和阻隔振動(dòng)的傳遞。在燃燒過(guò)程的調(diào)整上，通過(guò)精準(zhǔn)的噴油控制和點(diǎn)火策略優(yōu)化，降低燃燒產(chǎn)生的噪音。排氣系統(tǒng)的改進(jìn)同樣重要，合理設(shè)計(jì)的排氣管道可以減少排氣時(shí)的噪音和壓力波動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)NVH是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的領(lǐng)域。它不僅影響著我們?cè)谲噧?nèi)的安靜舒適環(huán)境，還在一定程度上反映了汽車制造的工藝和技術(shù)水平。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，相信未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)NVH性能會(huì)不斷提升，為我們帶來(lái)更加靜謐、舒適的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）