摩托車沒勁冒藍(lán)煙是怎么回事

摩托車沒勁冒藍(lán)煙，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油，致使動(dòng)力受到影響。當(dāng)活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，活塞環(huán)張力不足，或是氣門油封老化，使得氣門和氣門導(dǎo)管磨損、密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象，這也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難、油耗增加。不同情況冒藍(lán)煙表現(xiàn)有別，建議及時(shí)送修排查處理。

活塞與活塞環(huán)磨損過度，會(huì)導(dǎo)致二者與氣缸壁之間的間隙增大，機(jī)油更容易竄入燃燒室，造成燒機(jī)油冒藍(lán)煙。而且活塞環(huán)如果出現(xiàn)對口、張力不夠等狀況，也無法有效阻擋機(jī)油，加劇了機(jī)油進(jìn)入燃燒室的程度。氣門油封老化，密封性能變差，機(jī)油就會(huì)順著氣門導(dǎo)管滲入燃燒室，同樣會(huì)引發(fā)冒藍(lán)煙的問題。

空氣濾清器堵塞也是不可忽視的因素。一旦堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，使混合氣過濃，燃燒不充分，不僅會(huì)冒藍(lán)煙，還會(huì)讓摩托車動(dòng)力大打折扣。燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像噴油器堵塞、燃油泵故障等，會(huì)影響燃油的正常噴射和供應(yīng)，導(dǎo)致燃燒不正常，進(jìn)而出現(xiàn)冒藍(lán)煙和動(dòng)力不足的情況。

在不同工況下，冒藍(lán)煙的表現(xiàn)有所不同。冷車啟動(dòng)時(shí)短時(shí)間冒藍(lán)煙隨后停止，有可能是機(jī)油在低溫時(shí)未能充分潤滑各部件。而要是行駛過程中一直冒藍(lán)煙，那問題往往比較嚴(yán)重。當(dāng)活塞環(huán)被鎖住等嚴(yán)重問題出現(xiàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)持續(xù)冒藍(lán)煙，啟動(dòng)變得困難，動(dòng)力明顯不足，油耗也大幅增加。

總之，摩托車沒勁冒藍(lán)煙涉及多個(gè)方面的問題。面對這種情況，車主千萬不要忽視，應(yīng)盡快將摩托車送到專業(yè)的維修店，讓維修師傅進(jìn)行全面檢查和維修，以便精準(zhǔn)找出故障原因并解決問題，讓摩托車恢復(fù)正常狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）