空氣濾芯什么時候算臟？

空氣濾芯變臟可以從多方面判斷。當你發現空氣濾芯表面布滿灰塵、油污，濾紙呈灰黑色，或者發動機出現加速無力、工作不穩、油耗增加，又或是尾氣排放顏色深且氣味刺鼻，甚至儀表板警告燈亮起時，都意味著它可能臟了。這些判斷方式各有角度，涵蓋了外觀檢查、發動機性能監測、尾氣情況查看等方面，全方位幫你確認空氣濾芯的狀態 。

從外觀來看，仔細瞧瞧空氣濾芯的表面。若有大量灰塵積聚，像是披上了一層厚厚的灰衣，或者沾染了油污，變得油膩膩的，而且過濾材料不再平整光滑，變得粗糙甚至形狀不規則，這無疑是它變臟的信號。此時，它的過濾能力很可能已經大打折扣。

發動機的表現也是判斷的關鍵。當空氣濾芯臟污堵塞，進氣量就會不足，燃油無法充分燃燒，直接影響發動機的穩定工作。連續踩踏加速踏板時，你會發現發動機的響聲不再清脆有力，而是發悶，加速反應遲緩，就像人跑不動一樣。不僅如此，油耗也會莫名增加，動力卻明顯減弱，這些都在提醒你空氣濾芯該檢查檢查了。

尾氣排放情況同樣不容忽視。正常情況下，尾氣應該是顏色較淡且氣味不刺鼻的。一旦空氣濾芯臟了，燃燒不充分，尾氣排放顏色就會變深，甚至偏黑，氣味也會變得刺鼻難聞。這是因為未經過良好過濾的空氣進入發動機，導致燃燒不徹底。

還有部分汽車，在空氣濾芯堵塞時，儀表板上的警告燈會亮起。這是空氣流量傳感器檢測到異常后發出的提示。另外，使用專業的診斷工具，通過車載診斷系統檢查空氣流量傳感器的數據，也能精準判斷是否需要更換空氣濾芯。

總之，空氣濾芯是否變臟，需要我們綜合多方面因素去判斷。日常用車過程中，養成定期檢查的習慣，關注這些細節，才能讓愛車的發動機始終處于良好的工作環境，保障汽車的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）