新能源汽車保養通常包括哪些項目

新能源汽車保養項目通常涵蓋三電系統檢測、底盤檢查、油液檢查、常用易損件檢查等方面。三電系統作為新能源汽車的核心，對其檢測尤為關鍵，能保障車輛動力性能；底盤檢查可查看是否有受侵蝕或劃痕；油液檢查涉及剎車油、冷卻液等存量；常用易損件如輪胎、剎車片等，需關注磨損程度并及時更換。這些保養項目共同維護著新能源汽車的良好狀態。

三電系統檢測中，電池組是重點對象。專業人員會借助專用電腦，精確檢測電池組的電壓、電量、溫度及壽命等關鍵參數。定期的檢測能及時發現電池是否虧電，預防可能出現的安全隱患，比如個別廢電池充放電過熱引發的自燃風險。電機的檢測也不容忽視，要著重檢查其安全性、絕緣性，以及電機和控制器的冷卻系統。同時，電機調速通過ECU控制輸入電壓，需定期查看潤滑情況，一般6萬公里左右就需更換潤滑油。

底盤檢查主要查看是否受到雨水侵蝕或者石頭劃痕的影響。車輛日常行駛過程中，底盤難免會受到各種外界因素的沖擊，及時發現這些問題，有助于保障車輛的行駛穩定性與安全性。

油液檢查方面，剎車油和冷卻液的存量至關重要。剎車油關乎剎車系統的正常運作，其存量不足可能導致剎車性能下降；冷卻液則影響著電機等部件的散熱情況，若存量不夠，可能會使電機等因過熱而損壞。

常用易損件檢查里，輪胎需時刻關注磨損程度，通過檢查胎壓以及胎面磨損情況，判斷是否需要更換。而剎車片在汽車行駛5萬公里左右時，就應當進行檢查和評估，過度磨損的剎車片會極大影響制動效果。

總之，新能源汽車的保養項目繁多且各有重點。從核心的三電系統到基礎的易損部件，每一項檢查和維護都是為了確保新能源汽車能夠始終保持良好的運行狀態，為車主提供安全、舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）