飛度前束角為零方向盤輕微右偏正常嗎

飛度前束角為零且方向盤輕微右偏是不正常的。一般來說，飛度正常的前束角在0 - 12mm之間，前束角為零會加劇輪胎磨損。而方向盤輕微右偏，雖車輛能自動回正并保持直線行駛在磨合期內或許正常，但過了磨合期仍存在就可能與方向盤本身、車輪前束角度等有關。這種情況建議盡快前往專業維修店檢查調整，以確保行車安全 。

首先，前束角的重要性不可忽視。前束角處于正常范圍，能保障汽車行駛的穩定性，讓輪胎均勻磨損，延長輪胎使用壽命。當飛度前束角為零，輪胎會出現異常磨損，可能一側磨損嚴重，另一側相對較輕。這不僅影響輪胎性能，還增加了更換輪胎的成本。長期處于這種狀態，還可能對車輛的行駛操控性產生不良影響，比如在高速行駛時，車輛的穩定性可能會下降，給行車安全帶來隱患。

其次，方向盤輕微右偏也需要關注。除了上述提到的可能原因外，輪胎氣壓不一致也是常見因素。若左右輪胎氣壓不同，車輛行駛時就會受到不同的阻力，從而導致方向盤偏移。懸掛系統出現問題，如懸掛部件變形、移位等，也會影響車輛的行駛姿態，進而使方向盤產生偏移。轉向系統故障同樣可能引發這一問題，比如轉向拉桿等部件出現松動或損壞。

出現飛度前束角為零且方向盤輕微右偏的情況，務必及時前往專業維修店。維修人員會對車輛進行全面檢查，通過四輪定位調整前束角至正常范圍，同時排查方向盤右偏的具體原因，針對性地進行修復。總之，及時處理這些問題，才能讓車輛保持良好狀態，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）