為什么一鍵啟停的電池這么貴

一鍵啟停的電池之所以貴，是因其在結構、性能等方面有特殊要求，生產成本更高。實現自動啟停功能的 EFB 和 AGM 兩種類型電池，結構特殊，具備高電流輸出和快速充電能力，能應對頻繁啟動停止。極板硬度高、活性物質穩定，雖延長了使用壽命但也增加了成本。此外，它還需與專用起動機緊密配合，且有著更高的充放電循環壽命，這些都使得其價格高于普通電池 。

從性能要求來看，一鍵啟停的電池需要有強大的大電流放電能力。因為啟動機是增強型的，功率較大，這就要求專用電瓶的放電能力比普通電瓶要高 30%以上。在車輛頻繁啟停的過程中，能夠迅速提供足夠的電力，確保發動機順利啟動，這一性能的提升無疑增加了電池的制造成本。

再者，快速充電能力也是其價格高昂的因素之一。在日常行駛中，尤其是低速行駛時，一鍵啟停的專用電瓶僅需 3 分鐘就能補充上次啟動所消耗的電量，而普通鉛酸電瓶則大約需要 10 分鐘。這種快速充電的特性，讓車輛在頻繁啟停的工況下也能保持良好的電力供應狀態，背后則是復雜的技術研發和更高質量的材料投入。

另外，一鍵啟停電池擁有更高的充放電循環壽命。其充放電循環次數是普通鉛酸蓄電池的 3 - 4 倍，這意味著它能夠在更長時間內穩定工作，減少了更換電池的頻率。為了達到這樣的性能，在生產工藝和材料選擇上都有更高標準，從而導致成本上升。

總之，一鍵啟停的電池價格貴是多種因素共同作用的結果。從特殊的結構設計，到強大的性能要求，再到超長的充放電循環壽命，這些特性讓它在滿足車輛啟停功能需求的同時，也注定了其較高的身價。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）