國四國五國六之間的區別是什么

國四、國五、國六主要在排放標準、燃料原則、實施時間等方面存在區別。排放標準上，它們是國家不同階段的標準，逐步提高，各階段對不同車型污染物排放降低比例有別。燃料原則方面，國四、國五階段柴油機和汽油機車型標準不同，國六采用燃料中性原則。實施時間上，國四于 2007 年起、國五于 2013 年起、國六于 2020 年全面施行。這些區別體現了環保要求的不斷升級。

在污染物限制上，國六標準更為嚴苛，部分污染物限制大幅降低。以硫含量指標限值為例，國四為50ppm，國五降至10ppm，到了國六更是低至5ppm。這意味著車輛燃燒的油品質量要求越來越高，污染物排放得到更有力的控制。

從排放標準改進來看，國四在國三基礎上，輕型車氮氧化物排放降低了百分之三十，重型車降低百分之五十；國五在國四基礎上，輕型車氮氧化物排放又進一步降低百分之二十五，重型車降低百分之四十三；國六在國五基礎上，顆粒物排放降低百分之四十，重型柴油車的氮氧化物和顆粒物排放比國五階段降低百分之六十。可以看出，每個階段都在努力減少機動車對環境的污染。

至于區分國四、國五、國六的方法，以前可以通過車輛環保標志來識別，不過現在該標志已取消。如今，新車可查看車輛出廠合格證來判斷，還能登錄機動車環保網，輸入車輛VIN編號和發動機編號后6位進行查詢。

總之，國四、國五、國六標準的不斷演進，是我國環保事業發展的見證。從燃料原則的變化到排放標準的日益嚴格，從實施時間的推進到區分方法的改變，都體現了我國對機動車污染治理的決心和力度。這些標準的提升，推動著汽車行業不斷進行技術革新，向著更環保、更綠色的方向發展，為我們的藍天白云貢獻力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）