補胎后需要做動平衡嗎

補胎后一般是需要做動平衡的。汽車車輪因制造原因質量分布本就不均勻，高速旋轉易形成動不平衡，而補胎會改變輪胎重量和其與輪轂的相對位置。雖說有經驗的師傅若拆輪胎時做好記號，裝回按記號操作，且補的是5克以內小補塊可不做，但多數情況仍需做。否則，車輛行駛時易出現顫動、方向盤振動等狀況，還會影響駕駛安全與輪胎壽命 。

不做動平衡的話，車輪無法穩定旋轉，這種不穩定在高速行駛時會更加明顯。想象一下，當你在高速公路上疾馳，車速較快，車輪卻因為不平衡而劇烈抖動，不僅方向盤會跟著震動，車身也可能出現偏移，這是多么危險的情況。而且，不平衡的車輪會加重輪胎的不正常磨損，原本可以使用較長時間的輪胎，可能因為這個原因提前報廢，大大縮短了使用壽命。

一般來說，外補不拆輪胎，通常不用做動平衡；但內補要拆輪胎，原來的輪胎鉛塊會拆掉，補完就需重新做動平衡。現在的車胎大多是無內胎的，從鋼圈拆卸后裝回去就得做動平衡。另外，行駛里程長、輪胎磨損度高或同一條輪胎有多處補丁，也有必要做動平衡；而行駛里程短或常在平坦道路行駛，做動平衡的必要性相對較低。

總之，補胎后做動平衡是為了保障行車的安全與舒適。雖然存在一些特殊情況可以不做，但為了保險起見，最好還是進行動平衡。特別是當你不確定補胎師傅的操作是否規范，或者輪胎本身情況較為復雜時，做動平衡能讓你在駕駛過程中更加安心，減少潛在的風險，讓車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）