停車應該掛哪個檔位

停車該掛的檔位需視具體情況而定。對于手動擋汽車，平坦路面停車掛空擋，能減小變速器壓力、延長壽命；而在坡道停車，上坡掛前進擋、下坡掛倒擋，可利用發動機阻力防止車輛滑行。自動擋汽車，長時間停車一般掛P擋，但等紅綠燈或臨時停車可掛N擋并拉手剎，能減少磨損與油耗。總之，停車選檔要兼顧車輛保護與安全。

手動擋汽車在操作時，停車動作也有相應講究。當車輛在平坦路面即將停下時，先踩剎車讓車速慢下來，待車輛停穩后，將擋位掛入空擋。這時候發動機的動力與驅動輪斷開連接，車輛處于靜止且不受發動機動力影響的狀態，變速器的壓力得到有效緩解。而在坡道停車，若是上坡，掛入前進擋，利用發動機的阻力來對抗車輛下滑的趨勢；下坡則掛入倒擋，同樣借助發動機阻力防止車輛向前滑動。啟動時，記得先踩下離合器踏板，將擋位換至空擋，啟動發動機后，再根據實際情況掛入啟動擋。

自動擋汽車的擋位選擇也有多種情形。正常停車時，若停車時間較長，比如在停車場停車，先掛N擋，拉手剎，使車輛穩定靜止，再掛入P擋。P擋帶有鎖止功能，掛入P擋后，變速箱內的鎖止齒輪會鎖住輸出軸上的齒輪，從而固定住車輛。不過，在等紅綠燈這類短暫停車場景下，掛N擋并拉起手剎即可。如果掛P擋時遭遇追尾，很可能損壞變速箱。另外，在坡道停車，為了減少P擋駐車機構的受力，要先拉手剎再掛P擋。

總之，停車掛檔看似簡單，實則大有學問。無論是手動擋還是自動擋汽車，都要依據停車場景、時間長短等因素，合理選擇擋位。這樣做既能確保車輛在停車狀態下的安全穩定，又能最大程度保護車輛部件，延長車輛使用壽命，為我們的駕駛之旅提供更多保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）