什么是comfort模式

Comfort模式即舒適模式，是一種追求舒適、穩定與油耗節能的汽車運行模式。在此模式下，車輛變速箱傾向高檔位行駛，實現低扭矩低油耗。懸掛系統變得更柔軟，減少顛簸感；方向盤操控更輕便，發動機轉速維持在較低水平。整體動力輸出平順，轉向輕盈，讓駕乘者在平穩寧靜的環境中享受出行，十分適合日常通勤和長途旅行。

在舒適模式下，變速器的邏輯設定非常巧妙。它總是盡可能地讓車輛處于高檔位，這樣一來，發動機不需要輸出過高的扭矩就能維持車輛的正常行駛，進而達到節省燃油的目的。想象一下，在城市道路的緩慢行駛中，車輛在舒適模式下能夠平穩地換擋，幾乎感覺不到頓挫，讓車內的乘客猶如坐在平穩前行的郵輪上一般。

懸掛系統的調校是舒適模式的一大亮點。它變得更加柔軟，無論是遇到路面上的小坑洼，還是減速帶，都能有效地過濾震動。車輛在經過這些不平整路面時，駕乘者只會感受到輕微的晃動，而不會被強烈的顛簸所困擾。這種舒適的駕乘感受，對于那些容易暈車的人來說，無疑是一大福音。

方向盤的操控也在舒適模式下得到了優化。變得更加輕便，駕駛者在轉動方向盤時不需要花費太大的力氣，無論是在狹小的空間內掉頭，還是在高速公路上微調方向，都能輕松應對。發動機轉速維持在較低水平，不僅能降低油耗，還能減少發動機運轉產生的噪音，讓車內環境更加寧靜。

Comfort模式就像是一位貼心的管家，全方位地為駕乘者考慮。它通過合理的變速器邏輯、柔軟的懸掛調校、輕便的方向盤操控以及低轉速的發動機運行，為人們打造出一個舒適、寧靜且節能的出行環境，讓每一次的旅程都充滿愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）