行駛系統包括哪些組成部分

行駛系統主要由車架、車橋、車輪和懸架四部分組成。車架作為汽車的基體，是各部件的裝配基礎，支撐著全車重量；車橋連接車輪與車架，負責傳遞各種作用力；車輪直接接觸地面，承擔車輛重量并影響操控；懸架則能緩沖路面沖擊，提升行駛的平順性與舒適性。這四個部分緊密協作，確保汽車行駛的穩定與安全 。

先來說說車架，它就如同汽車的“脊梁”，堅固且重要。不僅要支撐起汽車的各個部件，還要在行駛過程中抵御各種復雜的應力。無論是加速、減速還是轉彎，車架都得保持足夠的剛性，為整車提供穩固的基礎，保障汽車操控性能和安全性。

車橋的作用同樣不可小覷，它就像一座“橋梁”，通過懸架巧妙地與車架相連。根據功能不同，車橋分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋。轉向橋能讓汽車靈活改變行駛方向；驅動橋則是動力的輸出端，為車輛前行提供驅動力，使汽車得以在路上馳騁。

車輪，作為與地面直接接觸的部件，是汽車行駛的關鍵。它由輪轂、輪輞和輪輻構成，輪胎則安裝在車輪外部。合理的車輪設計，能有效提高輪胎與地面的摩擦力，也就是抓地力，進而提升汽車的操控性。不同的路況和駕駛需求，對車輪的要求也不盡相同。

最后是懸架，這是提升駕乘體驗的關鍵部件。它連接著車橋與車架，就像一個“緩沖器”，能有效吸收路面傳來的沖擊力，讓駕乘者免受顛簸之苦。優秀的懸架設計和調校，不僅能提升行駛的平順性和舒適性，對汽車的操控性和穩定性也有著至關重要的影響。

總之，行駛系統的這四個部分缺一不可，它們相互配合、協同工作，如同一個緊密協作的團隊。正是它們的共同努力，讓汽車能夠在各種路況下安全、穩定、舒適地行駛，為我們的出行提供便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）